Вопреки условиям производителей Tesla Cybertruck появилась на вторичном рынке

Вообще-то продавать Теслу нельзя. Во всяком случае в течении года со дня приобретения. Кто не в курсе, таково одно из главных условий, прописанных в договоре купли-продажи этого чуда автомобильной техники.
И тем не менее на американских аукционах одна за другой стали появляться буквально только что сошедшие с подиума кибертраки. “Счастливые” владельцы спешат от них избавиться. Даже несмотря на угрозу попасть на штраф величиной в 50 тысяч долларов, которые им в любом случае присудит суд, если будет нарушен данный пункт договора.
Так почему же автомобилисты спешат избавиться от самого престижного авто в мире, даже не дождавшись положенных 365 дней со дня покупки?
Все дело в стоимости ремонта и замены комплектующих Tesla Cybertruck. Об этом как-то, приобретая автомобиль мечты за $ 79 990, будущие владельцы не подумали. Точнее, им казалось, что нержавеющая сталь и суперпрочное стекло, которое так лихо осенью 2023 года тестировал сам Илон Маск, надежно защитят их от случайностей на трассе.
Как оказалось, нет. К примеру, одна из выставленных на аукцион машин проехала всего 6300 километров и угодила в ДТП. В результате все-таки были повреждены “неубиваемые” стекла и подвеска, а кузов теперь нужно выравнивать.

После того, как за одно только стекло владельцу этой Теслы выставили счет в $1 900, он махом разлюбил свою киберпанк-красавицу и выставил ее на аукцион.

Возможно, он бы еще так не торопился, но в процессе выяснилось, что страховые компании не готовы брать на себя подобные издержки. У другого продавца Теслы и вовсе не сработала обещанная опция перемещения автомобиля под водой.

Автомобилист проехал всего 42 км и, видимо, решил протестировать свою “амфибию”. Как результат, автомобиль оказался поврежден. А компания-производитель только сейчас посчитала необходимым уточнить, что погружаться в воду киберпанк способен не ниже, чем на 0,7 м.

А самое удивительное, что только после этого инцидента производитель во всеуслышание объявил, что гарантия не покрывает повреждения, полученные во время “движения по бездорожью”. Понятно, что любитель экстремального вождения сам стал невольным виновником поломки собственного кибертрака.

И все же по-моему, если бы его не заверяли, что он покупает по-настоящему вездеходную машину будущего, вряд ли бы он решил выложить за нее 80 американских долларов.

Но это только мое мнение. Хотелось бы узнать, а что вы думаете о таком приобретении? Стали бы приобретать Теслу, будь у вас такая возможность, или предпочли бы более разумное капиталовложение? Поделитесь в комментариях, будет очень интересно поспорить.