Google представила обновление мобильных «Карт»: новый логотип и вкладки, детализация маршрутов и другие изменения
Появились вкладки с быстрым доступом к сохраненными местам и рекомендациям, а также управление приватностью пользователя.
6 февраля Google запустила новый дизайн мобильного приложения «Карты» с переработанной структурой разделов, новыми функциями и логотипом. По словам представителей Google, новый логотип отражает эволюцию «Карт» и основан на «булавке» — иконке местоположения, ключевой части приложения.
Пять вкладок для быстрого доступа к функциям
- «Что рядом?» (Explore). На вкладке отображаются интересные места поблизости — где поесть, поиграть, послушать живую музыку, посмотреть достопримечательности. У каждого места есть описание, рейтинг, отзывы и другая информация.
- «Регулярно» (Commute). Вкладка быстрого доступа к ежедневным поездкам пользователя. «Карты» обновляют информацию о дорожной обстановке в реальном времени, оценивают время в пути и предлагают альтернативные маршруты.
- «Сохранено» (Saved). Вкладка с сохранёнными местами пользователя. Их можно организовывать в готовые планы поездок с рекомендациями посещенных мест и делиться с другими пользователями.
- «Добавить» (Contribute). На этой вкладке пользователи могут делиться информацией о локальных местах: подробностями о дорогах и адресах, писать отзывы и недостающие сведения о компаниях и публиковать фотографии.
- «Новости» (Updates). Приложение отображает ленту популярных и обязательных для просмотра мест от локальных экспертов и городских изданий (например, «Афиша»), а также позволяет напрямую задавать вопросы представителями компаний.
Новая информация о маршрутах общественного транспорта
Чтобы упростить пользователям планирование перемещений и путешествий, Google добавляет в «Карты» больше деталей о состоянии транспорта.
Например, в 2019 году в приложении появилась функция прогноза переполненности транспорта, а в с марта 2020 года появятся данные о температуре, общедоступности, охране, местах для женщин и число доступных вагонов.
- Температура. Для более комфортной поездки пользователь может узнать температуру внутри общественного транспорта.
- Доступность. Позволяет выбрать маршрут с учетом пандусов, съездов для колясок, мест для сидений, кнопок «Стоп» и другими удобствами для людей с ограниченными возможностями.
- Места для женщин. Информация будет отображаться в регионах, где в общественном транспорте выделяются женские секции или вагоны.
- Охрана. Отображает, есть ли в транспорте охранник, камеры наблюдения или горячая линия.
- Число доступных вагонов в транспорте. Пользователи «Карт» в Японии смогут выбрать маршрут с учетом вместительности транспорта.
Детальная информация о транспорте основана на отзывах предыдущих путешественников — после поездки пользователю предлагают пройти небольшой опрос.
Функция начнет постепенно запускаться в марте 2020 года, её доступность будет зависеть от региона и муниципальных транспортных компаний. Россия входит в число стран, где появится детальная информация о транспорте, подтвердили российские представители Google.
Другие изменения: LiveView и настройка учетной записи
- Обновления «Живых Карт» (LiveView) — маршрутов в дополненной реальности. В течение следующих месяцев Google планирует упростить и улучшить LiveView, например, указывать, как далеко находится нужное место и подсказывать пользователю, как сориентироваться в правильном направлении.
- Изменится вкладка с настройками учетной записи пользователя. Например, появится подробное управление приватностью с функцией автоматического удаления данных о деятельности пользователя и общий доступ к местоположению.
Комментарий недоступен
ага, нуну, в Испании поезди по ним.
Хех, забавно. Кроме транспорта в реальном времени ничего не реализовано в этих картах у Яндекса. Как и обычно в любом их сервисе. Пытаются преуспеть везде и все везде ломается.
Сори, но Google Maps объективно лучше. С ними можно ездить куда угодно, так как карта адаптируется под местный транспорт и порядки. Плюсов больше чем пальцев на всем теле людей в этом треде.
Главное научиться пользоваться ;)
И снова холивар на +/- 1000 о том, что старо, как мир - что Яндекс хороши в России, Google - в остальном... Может, не будем?
Вернули бы редактирование карт, а то детализация и наполнение хромает.
Лучше бы добавили пешеходные переходы, нереально проложить маршрут с пешей пересадкой, даже если остановка на другой стороне дороги и к ней в жизни идёт переход, а карты тебя поведут на какую-нибудь автостанцию, где эти маршруты пересекаются или предложит выбрать другой тип транспорта и прибавит лишний час, вместо того чтобы за пару минут сделать пересадку
Думал может это в России мало инфы у гугла чтобы переходы сделать, но в городах Америки тоже нет обозначений