Отзыв о работе мужа в Яндекс такси
В начале 2023 г. для нашей семьи сложилась уникальная ситуация – мне оформили декретный отпуск, резко упали доходы по основному месту работы у мужа. Ситуация складывалась не в нашу пользу – уже был один ребенок, долги по кредитам и ипотеке. Нужно было срочно искать постоянный источник заработка. Посоветовавшись с мужем, мы решили, что он не будет заниматься мелкой работой типа работы курьером, мелким ремонтом техники, не будет брать кредит на открытие бизнеса. С учетом кредитной нагрузки для нас это непосильный груз. Среди достойных вариантов заработка мы остановились на работе в такси. Далее подробно расскажу о том, как происходит процесс трудоустройства, сколько можно заработать за смену и за месяц, за что вычитают деньги из выручки.
Регистрация в сервисе Яндекса
Муж сказал, что ему для работы в нашем городе больше подходит сервис Яндекса. Он самый крупный в нашем городе, большую часть заказов получают именно его водители. Регистрация простая и быстрая – через специальную страницу на сайте. Для регистрации потребовалось заполнить анкету, указать свои контактные данные и дождаться звонка менеджера. Параллельно с этим мы решили, что муж оформит самозанятость. Регистрация этого статуса тоже происходит через мобильное приложение. Из плюсов – небольшая сумма налога, отсутствие необходимости платить за сохранение статуса или какую-то фиксированную сумму налога, если дохода нет.
На выбор было предложено два варианта трудоустройства – напрямую в таксопарк или регистрация в качестве прямого партнера. Мы решили, что для мужа больше подходит первый вариант – таксопарк позволяет арендовать машину, детское кресло и другое оборудование, чтобы не покупать ничего самому. Мы сразу отказались от варианта использования своей машины. Да, не нужно платить аренду, но ремонтом и обслуживанием придется заниматься самому. Наша машина взята в кредит и при наступлении страхового случая долг перед банком погасит страхования компания, зато наша семья останется без машины.
Таким образом, мы остановились на работе в таксопарке Яндекс такси, статусе самозанятого и использовании арендованной машины для работы. После заполнения и отправки анкеты мужа пригласили на собеседование. Это чистая формальность, так как на работу берут почти всех, исключением являются те водители, которые когда-то работали в сервисе и были заблокированы за грубые нарушения его правил.
Как проходило собеседование для трудоустройства в таксопарк
В офисе таксопарка менеджер попросила для оформления договора стандартные документы – паспорт и водительское удостоверение. Сказала, что все водители включаются в официальную базу данных, поэтому трудоустройство потребуется подтвердить через Госуслуги. Пока она занималась оформлением документов, мужа пригласили на осмотр автомобиля. Он его устроил – небольшой пробег, отсутствие попадания в аварии.
Следующим шагом стала проверка на соответствие требованиям сервиса. Из базовых требований – наличие опыта вождения и отсутствие задолженностей по штрафам. Эту проверку муж прошел и подошел к заключительному этапу – изучению стандартов сервиса. Информация представлена в видео роликов, после просмотра которых нужно ответить на вопросы теста. Это оказалось несложно, поэтому уже через 2 дня после оформления заявки на трудоустройство муж снова вернулся в таксопарк, где получил ключи от автомобиля, активированный аккаунт в мобильном приложении для получения заказов.
Никаких комиссий за регистрацию не потребовали, уже на следующий день муж был готов выйти в первый раз на линию.
Как муж работал в такси в первый рабочий день и сколько заработал за первый месяц
Муж вышел в первый раз на линию в будний день с самого утра. Это время активных поездок и возможность заработать больше за счет повышенного спроса. Это фирменная фишка Яндекса и его партнеров. При повышенном спросе цена на поездки выше, простоев у водителей нет. Сумма первого заказа составила 270 руб., проблем в дороге не возникло. Во вторую поездку муж получил от пассажира первые «5 звезд» и небольшие чаевые, округлившие сумму заказа. За смену продолжительностью 6 часов муж выполнил 14 заказов. За заказы он получил 7115 рублей. Это еще не чистый заработок, из этой суммы вычли:
- Аренду 2800 рублей.
- Комиссию сервиса 1500 рублей.
- Бензин 1300 рублей.
Чистый доход за смену составил 1515 рублей – не очень много, но нужно учитывать, что это был пробный выход и нужно было сориентироваться в работе сервиса. Первый месяц позволил заработать за заказы 156 тыс. рублей. За вычетом всех комиссий доход составил 87,5 тыс. руб. Самыми прибыльными оказались промежутки времени с 7 до 10 утра и с 18 до 22 в будни, промежутки с 14 до 23 в выходные и праздничные дни.
Какой муж сделал вывод по итогам 5 месяцев работы в таксопарке
После смены мы с мужем обычно садились и обсуждали его работу. За 5 месяцев работы в таксопарке он сделал для себя следующие выводы:
- Работа в такси заменить любую другую работу, которая была до этого. Уровень дохода зависит от сезона, готовности выходить на линию в часы-пик.
- С течением времени доход увеличивается. Примерно 1/8 часть чистого дохода – это чаевые от пассажиров. Чтобы заработать их, нужно быть вежливым, поддерживать чистоту автомобиля внутри и снаружи.
- Рейтинг водителя определяет спрос на его услуги. Чем больше претензий к водителю, тем ниже его рейтинг и больше шансов на то, что однажды его заблокируют за совокупность нарушений.
За время работы в таксопарке чистый доход в первый месяц с 87,5 тыс. рублей вырос до 171 тыс. руб. – фактически в 1,5 раза, что позволило нам закрыть финансовый вопрос и не бояться за расходы на ребенка после родов.
Преимущества работы в такси
Обобщая свой опыт работы в таксопарке, мой супруг выделил несколько основных преимуществ:
- Гибкий график и возможность подстроить его под себя. Можно работать на арендованной машине, делегируя полномочия по ремонту и обслуживанию автомобиля таксопарку.
- Простая и удобная регистрация через приложение. Быстрое оформление договора аренды и акта приемки автомобиля. Удобный интерфейс для отслеживания доходов, истории заказов. Адекватная техническая поддержка по любому вопросу.
- Достаточно высокие доходы в сравнении с альтернативными вариантами работы. За вычетом всех комиссий чистый доход при работе в таксопарке оказался выше, чем на предыдущей работе.
Немного о недостатках работы в такси
Не обошлось в процессе работы в такси и без неприятных ситуаций, которые подпортили впечатление о работе:
- Нетрезвые пассажиры. С ними оказалось труднее всего общаться. Была ситуация, при которой деньги за поездку не списались с карты заказчика, пришлось обращаться в техподдержку.
- Погодные условия. В сервисе Яндекса так устроено, что при повышенном спросе расценки на поездки повышаются. Это может происходить в непогоду. Если смена выпала на непогоду, то кроме большого заработка нужно думать о безопасности. Приходится снижать скорость до минимальной, брать меньше заказов.
Можно ли рекомендовать работу в Яндекс такси на основе личного опыта, полученного моим мужем? Да, но не ожидая от этой работы баснословных доходов. Это может быть временной подработкой и основной работой для семейного человека.
Вот многие думают, что рейтинг не играет большой роли, а это не так. Проверяли с товарищем как-то. Стояли на одной точке, у него низкий рейтинг, а у меня высокий. Так вот - все жирненькие заказы сначала мне прилетают, а ему только в том случае, если я отказываюсь.
Доходы может и не баснословные, но вполне солидные, особенно если это работа на полный день. Я подрабатываю по паре часов в день буквально и то не всегда, но даже так за месяц не меньше 20 выходит вообще без какого-либо напряга. А деньги никогда не лишние)
Вообще к яндексу очень просто подключиться, факт, изначально только потому в нем и решил зарегаться. В итоге пробовал другие агрегаторы, вообще не то, яндекс намного удобнее
Хороший опыт. А то многие ноют, что ничего не получается. Тот, кто хочет работать, тот работает и зарабатывает. Я за годы работы в Яндекс Такси уже пересел на свою машину, чтобы аренду не платить, так что все у вашего мужа впереди.
Вот хоть убейте, но не понимаю смысла брать в аренду авто при наличии своего и самозанятости. Такие деньги отдавать за аренду каждую смену - даже если свою ремонтировать придется с такой платой за аренду она отобъется за пару месяцев плотной работы. Тем более что и заработок будет на порядок выше. Уж лучше тогда вторую тачку взять и платить те же деньги конкретно за нее вместо аренды, но тут уже и работаешь реально сам на себя и свое имущество
Я только начал работать и пока мне все нравится. Единственный минус - устаю сильно, но это пока не втянулся. Думаю, что через пару месяцев тоже на такой доход выйду.
Ну клиенты это скорее недочет любой работы с людьми, нежели конкретно такси) А непогода всегда = высокий спрос, соответственно и коэффы больше, и оплачиваются заказы намного лучше. Некоторые только в непогоду и выходят на линию, или как сейчас в жару, потому что легкие деньги, за один заказ можно сделать чистыми как за три, а то и больше) Тем более что далеко не всегда это сказывается на скорости работы)