Разоблачили схему: как таксопарки перекладывают ответственность после ДТП на водителей такси
Вместо вступления:
Когда я шел на первой заседание, увидел в картотеки судебных дела, что аналогичные дела к этому же Ответчику проигрывались, они применяли стандартную схему уклонения от ответственности за возмещение ущерба в ДТП, они перекладывали всю ответственность на водителей такси (как правило не платежеспособных)
Александр Бугрушев, бизнес-юрист
Они делали так уже не раз, и это срабатывало. В этот раз, мы как бизнес-юристы добились справедливости
Кейс бизнес юриста о взыскании с таксопарка полумиллиона рублей после ДТП с машиной такси
За помощью к бизнес юристу обратилась женщина, BMW которой протаранила машина такси. Ремонт на 460 000 рублей, что выше рыночной стоимости самого авто.
На первый взгляд, дело простое. Но когда я начал им заниматься, обнаружил в картотеке прецеденты - суды отказывали взыскивать ущерб с таксопарка, перекладывая ответственность на водителей. Часто с таксистов (неплатежеспособных иностранцев) и взять было нечего, а крупнейшие в России службы такси успешно уходили от ответственности, выбирая одну и ту же стратегию.
Как компании уходят от ответственности, и как нам, как бизнес юристам удалось убедить суд, что виноват таксопарк, читайте в статье.
В свою если вам нужен профессиональный взгляд транспортных юристов и представить свои контр-инрументы пишите смело.
Обстоятельства
Брендированная машина (желтые полосы, шашка с надписью «Taxi», наклейка Яндекс.Такси и др), которая принадлежит таксопарку «Диджиар групп», въезжает в бок машины моей клиентки. Виновник ДТП - водитель, чья личность правоохранительными органами не была установлена. Ущерб почти полмиллиона, страховки у такси нет. Клиентка решила идти в суд.
Мы составляем иск, дело на первый взгляд простое, но после начала процесса обнаруживаем аналогичные дела с этим же ответчиком, где суды были проиграны или истцам отказывали взыскивать ущерб с таксопарка, перенося ответственность на виновника ДТП. Как оказалось, это весьма распространенная схема.
Как перекладывают ответственность на водителя
В возражении таксопарк настаивал на том, что на момент аварии транспортное средство выбыло из владения на законных основаниях. Законные основания по мнению «Диджиар групп» - договор аренды, по которому обязанность по страхованию автомобиля лежит на арендаторе. Он сам должен обслуживать авто и содержать, а служба такси не несет никакой ответственности. Все это со ссылками на Гражданский кодекс РФ, Постановления Верховного Суда РФ и судебную практику.
Они делали так уже не раз, и это срабатывало. Без активной позиции бизнес юриста и это дело было бы проиграно. Ни в чем неповинная женщина, которой разбили автомобиль, осталась бы без машины и денег, а получить что-то с водителя бывает крайне сложно.
Как мы убедили суд, что возместить ущерб от ДТП должен таксопарк
В ответ на позицию ответчика мы составили возражение в котором:
- Обратили внимание суда на то, что по закону запрещено сдавать автомобили-такси в аренду физическим лицам. Только юридическим или индивидуальным предпринимателям.
- Подтвердили, что в момент ДТП автомобиль такси использовался по назначению - для перевозки пассажиров и грузов (автомобиль был полностью брендирован, установлена специальная шашка и др.)
- Указали на многочисленные ошибки в договоре аренды и платежных документах, которые предоставил ответчик для подтверждения передачи прав владения. Особое внимание обратили на отсутствие полиса ОСАГО, что делает договор аренды нелегитимным.
- Доказали, что представленная ответчиком документация не подтверждает позицию, что автомобиль выбыл из владения таксопарка.
- Акцентировали внимание на том, что правоохранительными органами не было подтверждено, что в момент аварии за рулем был именно арендатор автомобиля.
Бизнес юристам удалось аргументировано убедить суд в том, что ущерб от ДТП должен возместить именно таксопарк.
Что делать, если вы оказались в похожей ситуации
Необходимо обратиться к опытному адвокату, бизнес-юристу. Таксопарки пользуются одной и той же схемой, пишут возражения под копирку и пытаются переложить ответственность на арендатора - таксиста. В картотеке масса прецедентов, без помощи опытного адвоката рассчитывать на успех в суде по возмещению ущерба после ДТП сложно. Внимание к деталям, сбор прямых и косвенных доказательств, сильная позиция - залог успеха.
Наш блог налоговых бизнес юристом здесь
с чем только ни приходится бороться
Когда судьи ленивые и безграмотные прохиндеи