Как платят в Яндекс Еде курьерам? Обзор вариантов ежедневных выплат, премий и штрафов

Работа курьером в Яндекс.Еде является одной из самых популярных подработок в стране. Характерные куртки надевают студенты, зарабатывая в свободное от занятий время, и те, кто пока не определился и ищет постоянное место работы. Тут также находят дополнительный заработок люди, которым не хватает основной зарплаты, и те, кому нужно иметь свободные средства на долгожданные покупки, отдых, ремонт и т.д.

Многим такая доступная и посильная занятость помогает переехать и устроиться на новом месте, а для кого-то она дает возможность даже объехать страну, останавливаясь на несколько месяцев в разных городах.

Людей, которые желают начать зарабатывать на доставке, но не знакомы с системой выплат, беспокоит вопрос — как платят в Яндекс.Еде курьерам, и насколько справедливы рассказы о штрафах и порезках.

Если вы не хотите читать, а хотите все проверить на себе, можете подать заявку на трудоустройство курьером Яндекса прямо сейчас по этой ссылке, если нет, то продолжим.

Тут принята система ежедневных выплат, что многим кажется серьезным преимуществом, — ждать зарплаты несколько месяцев после трудоустройства не придется. Но система не такая простая, как кажется на первый взгляд.

В ней действительно есть как премии к ежедневным выплатам и надбавки, так и штрафы. При одних формах сотрудничества курьер получает деньги за почасовую занятость, при других — конкретно за выполненную работу.

При этом на размер этих ежедневных выплат влияет:

Стоит отметить, что ежедневная оплата труда присутствует только при работе с Яндексом напрямую. Для этого необходимо оформить самозанятость (получение статуса занимает 15 минут). Самозанятые работники оплачивают только комиссию самому Яндексу с каждого заказа и налог государству в виде 6% от дохода ежемесячно.

Другой вариант трудоустройства, который практикуется реже, производится через партнерскую службу доставки. Она становится посредником между курьером и Яндексом. Соответственно берет свою комиссию, которая часто превышает налог на самозанятость.

Именно поэтому работники чаще выбирают первый вариант трудоустройства. Кроме того, работа через партнера предполагает не ежедневные выплаты, а перечисление средств раз в неделю (что для многих менее удобно).

Чтобы система доставки работала и клиент из любой точки обслуживаемого города мог рассчитывать на быструю доставку любимых блюд, Яндекс.Еда назначает на каждый участок курьеров. Условно считается, что время работы можно выбрать, но на практике количество зон и человек, которые должны ее обслуживать, рассчитывает автоматика.

Курьеры с хорошей репутацией, стажем, активностью имеют право выбирать в приоритетном порядке, поэтому получают возможность взять в графике место и время по своим интересам.

Новички и проштрафившиеся сотрудники берут то, что осталось. К счастью, понятие удобства у каждого свое. Кто-то спешит взять в графике утренние часы, чтобы успеть поработать до прихода детей со школы и успеть обслужить заказывающих завтраки сотрудников офисных зданий в центре, а кому-то нужны вечерние смены после работы или учебы и, желательно, в своем спальном районе.

Если хочется заработать побольше, достаточно дождаться основного распределения и взять оставшиеся. Преимущество таких смен — гарантированная оплата. В среднем (в мегаполисах больше) за час работы по плановому слоту курьер получает 140 рублей. Если это время он работал, суммы заработка за каждый заказ плюсуются к базовой ставке. Если заказов по любым причинам не было, он получит тот самый минимум 140 руб. на количество отработанных часов.

Плановые слоты — обязанность. Невыход, опоздание, отсутствие какого-то из элементов экипировки приведет к штрафу. Обмануть систему не получится, — в момент выхода на смену и после окончания курьер отправляет фото, сделанное у характерного элемента и с включенной геолокацией.

Чтобы стать курьером Яндекс.Еды, нажмите здесь →

Свободные слоты — это та самая подработка без обязательств и в любое удобное время, но часто именно она приносит основные деньги. Свободный слот можно взять в любой точке и выйти из сети в момент, когда этого захочется. Условия к внешнему виду при этом не снижаются, — курьер все также должен быть одет по форме.

На примере выплат по свободным слотам проще понять, как компания оплачивает работу в целом.

В системе появился заказ, курьер начинает его выполнение — с этого момента система считает и контролирует каждый его шаг:

Дополнительные 25 рублей курьер Яндекс.Еды получает, если расстояние, которое ему надо пройти по одному из отрезков пути составляет более 2 км. Это компенсация транспорта, — считается, что курьер может сесть на автобус или трамвай. Пользуется он при этом велосипедом или самокатом, компанию не интересует. Эти компенсации могут стать дополнительной строкой дохода.

Также увеличенные коэффициенты появляются при условиях:

Надбавка может быть и доброй волей самого клиента. В системе есть функция перевода чаевых. На эти премиальные система не претендует, они в чистом виде попадают на счет работника

Деньги переводятся ежедневно (базовая сумма) и еженедельно после пересчета фактически выполненных заказов. Выплата за неделю начисляется по средам. Одновременно с начислением приходит и квитанция.

Способов наказать курьера в компании два. Основной — отключение от системы, невозможность брать заказы в целом или определенные. Чаще всего недоступными становятся длинные удобные смены по 12 часов. По сути курьера, который нарушил правила внешнего вида или не вышел на смену без уважительной причины, просто снова переводят в стажеры — дают работать понемногу, привыкнуть к дисциплине и правилам.

Оштрафовать могут и материально:

С суммы, которую курьер получает, он должен платит налоги как самозанятый. По законам РФ это 6% от выплат юридических лиц. Сумма рассчитывается автоматически, нужно только нажать кнопку. Для новых налогоплательщиков действует премиальное налогообложение — первые 10 000 выплат компенсирует государство.