Продаётся часть метро: Омск выставил на продажу свою мечту

Если бы кто-то, даже самый отчаянный оптимист, предсказал вам, что однажды Омское метро будет выставлено на продажу, ему бы никто не поверил. Но теперь, когда на столе губернатора Виталия Хоценко лежит подпись, утвердившая продажу инженерного корпуса Омского метрополитена, мы должны принять суровую реальность. Вдумайтесь: Омск продаёт то, что едва родилось, уже устало и успело разочаровать. Балансовая стоимость: 249,4 миллиона рублей — цифра на первый взгляд солидная, но для города, который потратил на это начинание целых 14 миллиардов, звучит скорее как ирония судьбы.

Чтобы вы понимали, о чем идет речь, давайте представим Омск конца прошлого века. Население перешагнуло миллионный рубеж, и власти, воодушевленные идеей превратить город в небольшой Советский Нью-Йорк, решили построить метро. «Будет у нас свой подземный экспресс!» — кричали люди. Начали копать в 1993 году, уверенные, что уж к концу десятилетия омские граждане будут спускаться в метро, как по щелчку пальцев. Но годы шли, деньги исчезали, а омское метро обрастало легендами. В 2017 году проект заморозили.

И вот теперь, когда инженерный корпус с его 17 911 квадратными метрами стоит в немом ожидании, его, как забытый реликт, решено продать. Омская администрация объявила: приватизация будет быстрой, почти как вся наша жизнь в омском метро — в мгновение ока. Если торги пройдут удачно, к концу 2024 года инженерный корпус перестанет числиться в списке имущества.

Читайте меня в Telegram