Будущее беспилотников не будет безопасным. Им нужно опасаться пешеходов

В Швеции, попытавшись оценить будущее, провели испытания беспилотников в почти реальных уличных условиях.

В торговом центре Nordstan в Гетеборге, летом 2021 года был реализован проект GLAD (доставка товаров во время последней мили с помощью автономных транспортных средств). Суть исследований - выяснить, как могут коммуницировать автономные транспортные средства, задействованные в доставке товаров, с пешеходами, коих, как мы понимаем, на улицах городов достаточно. Достаточно для того, чтобы нанести вред не только себе, но и беспилотникам.

Исследовательские институты Швеции (RISE), Aptiv, Clean Motion, Combitech и Университет Хальмстада - проводили это исследование в течение двух суток.

Поведение транспортного средства при вождении было разработано таким образом, чтобы различными способами сообщать о своем намерении, например, уступая дорогу пешеходу.

Самый главный вывод проекта звучит примерно так: «Новые правила дорожного движения должны обеспечивать безопасность не только пешеходов, но и роботов».

«Ожидается, что беспилотный автомобиль, который четко сообщает о своем намерении, будет более надежным и более приемлемым для общества» , - поясняет Азра Хабибович, старший научный сотрудник RISE.

Действительно, речь ведь идет не о больших машинах, а о маленьких квадрициклах или мототележках, к которым и отношение может быть соответствующее. Не исключено, что какой-то веселый (грустный) пешеход станет виновником ДТП, в котором пострадает не он сам, а беспилотник...

Результатами данных исследований, а также собственной интерпретацией поделился журнал Автоброкер клуб