"Контейнерная блокада": почему санкции останавливают для нас и китайские товары

Впрочем, Россия получила стимул для развития альтернативных транспортных маршрутов

22

На Маерск свет клином не сошёлся! Всё було ожидаемо, кризис с контейнерами начался не вчера, а ДВА года назад, в связи с пандемией. Поэтому за 2 года нормальные логисты давно уже перестроились и нашли разные пути доставки контейнеров. Хотя их грузооборот конечно уменьшился ещё в пандемию. Контейнер это железный ящик, а не сложно техническое устройство, поэтому наштампуют их сколько нужно быстро! Оборот с Китаем у нас растёт на 40-50% в год! У нас много наземных путей доставки!

1
Ответить