Запчасти дорожают? А как вам запасная часть почти за 5 миллионов рублей?

Батарея — самая дорогая часть электрокара, замена которой расстраивает любого владельца так, что сразу забываешь плюсы экономии на топливе.
Парадоксальная ситуация недавно сложилась в Китае. Владелец электрического Polestar 2 повредил батарею электромобиля и обнаружил, что замена обойдется ему в 540 тысяч юаней (4,7 миллиона рублей).
Сам Polestar 2 в Китае продают по цене от 298 тысяч юаней (2,6 миллиона рублей). В компании официально заявили, что стоимость нового аккумулятора для модели составляет 400 тысяч юаней (3,5 миллиона рублей). Да, это не 4,7, миллиона, но сумма всё равно дороже самого автомобиля. Такие азиатские парадоксы.