✈️Мало кто знает, но у некоторых Airbus A320 было восемь основных колёс

У обычного Airbus A320 на каждой основной стойке установлена двухколёсная тележка. Но существовала и довольно редкая версия с четырьмя колёсами на каждой стойке. В итоге основных колёс у самолёта было не четыре, а восемь.

Такую конфигурацию Airbus предложил специально для Indian Airlines. Причина была вполне практической: часть индийских аэропортов имела взлётно посадочные полосы с ограниченной несущей способностью. Дополнительные колёса позволяли распределить вес самолёта на большую площадь и снизить нагрузку на покрытие ВПП.

Заодно четыре колеса обеспечивали больше тормозных механизмов. Правда, такая конструкция была тяжелее и сложнее стандартной, поэтому массовой она не стала.

После объединения Indian Airlines с Air India некоторые из этих необычных A320 продолжили летать уже под её флагом. Сегодня такая конфигурация стала настоящей редкостью и практически исчезла из пассажирской авиации.

И ещё одна малоизвестная деталь: складная встроенная лестница была не только у некоторых Boeing 737. Такая опция существовала и на ранних Airbus A320. Лестница находилась внутри фюзеляжа и могла использоваться для самостоятельной посадки и высадки пассажиров без наземного трапа.

Вот такой необычный A320: восемь основных колёс и собственная лестница. И всё это не эксперимент ради эксперимента, а решения под вполне конкретные задачи.