Что стоит изменить в мобильном приложении для «умных» шлагбаумов
Добрый день.
Меня зовут Вадим Щербак, я представляю проект Lock4Gate.
Мы делаем ворота и шлагбаумы «умными». Для этого мы создали беспроводное устройство, позволяющее управлять воротами и шлагбаумами с мобильного приложения.
Сейчас уже написали прототип этого приложения, которое, прежде чем выпустить в AppStore и Play Маркет, хотели бы показать читателям vc.ru — потестировать, если можно так сказать, среди своих.
Хотим послушать критику — по логике, юзабилити и так далее. Заранее спасибо от лица всей нашей команды!
Удобнее, что бы шлагбаумы открывались сами при подъезде машины, чем пилить очередное ненужное приложение.
Всегда, при подъезде любой машины?))) Делегирование прав хорошая фишка.
- 1 пульт на связке ключей тоже гуд.
Я ничего не понял. Зачем мне открывать шлагбаум мобильным приложением? Вот кейс, как я открываю шлагбаум: подъехал, нажал кнопку на пульте, проехал. А тут получается: подъехал, достал телефон, ввел код для разблокировки телефона, нашел приложение, открыл приложение и подождал пока оно загрузится, открыл шлагбаум, проехал. Много действий добавилось, по сравнению с первым кейсом. И что делать, если сел телефон? Подучается все равно нужно иметь с собой пульт на всякий случай?
Ребята явно не читали статью "лучший интерфейс - отсутствие интерфейса" (http://www.theverge.com/2015/3/17/8103593/golden-krishna-best-interface-is-no-interface-excerpt), в которой как раз на примере околоавтомобильного приложения манера делать все со смартфона критиковалась.
А в чём ворота и шлагбаумы «умные»?
Это мобильное приложение делает их умными?)
Когда на VC попадаются вопросы о реально полезных штуковинах, то на фоне всего остального они выглядят нелепо))
есть ли вероятность что во время проезда авто под шлагбаумом кто-то его приведёт в действие с помощью приложения "с любой точки планеты"?...