Испорченный новый год by Яндекс Драйв
Привет, vc.ru!
Обычно истории про каршеринг — это жалобы на штрафы за царапины, но мой случай немного из другой оперы. Это история о том, как крупнейший сервис может оставить вас замерзать на трассе 31 декабря, предложить нарушить ПДД «под вашу ответственность», а затем просто игнорировать официальные документы.
Пишу сюда в надежде, что PR-служба или адекватные юристы Яндекса читают Приёмную чаще, чем их почтовый ящик для досудебных претензий.
Кратко (TL;DR):
Взял машину на 5 дней на Новый год. 31 декабря машина сломалась на трассе (перестал работать дворник в метель). Поддержка бросила нас в деревне на 3 часа, помощь не прислала. Вынудили ехать с неисправностью до Калуги. Утром дали подменную машину по «новогоднему» тарифу (в 2 раза дороже), закинули баллов, чтобы покрыть эту разницу, и назвали это «моральной компенсацией». От официальной досудебной претензии бегают.
А теперь хронология абсурда.
Часть 1. Новогоднее чудо в деревне Бухловка
31 декабря 2025 года. У меня оформлена долгая аренда на Geely Atlas Pro (г/н У080МК797). Мы с девушкой едем отмечать праздник. Настроение отличное, пока на трассе в районе деревни Бухловка Калужской области у нас не ломается водительский дворник.
На дворе зима, снегопад. Ехать без водительского дворника не просто некомфортно — это прямо запрещено ПДД РФ (п. 4.1 Перечня неисправностей) и опасно для жизни.
Звоню в поддержку Яндекса. Оператор успокаивает: «Вам сейчас позвонят коллеги и объяснят, что делать». Ждем в остывающей машине 40 минут. Звонка нет. Звоню снова. Еще 16 минут на линии. Новый оператор выдает гениальное: «Ждите специалиста, он приедет через несколько часов, ориентировочно ночью». Напоминаю, на часах 16:00, 31 декабря. Мы на трассе.
Прошу разрешения доехать до ближайшего сервиса. Ответ: «Езжайте, но компенсация только по чеку». Сервисов в деревне, ожидаемо, открытых 31 декабря не нашлось. В итоге разошлись на том, что до 20:00 к нам приедет техпомощь.
Спойлер: спустя 3 часа ожидания на морозе выяснилось, что никто нам сервис так и не вызвал. Заявки просто не было.
Вместо извинений поддержка ставит ультиматум: или ждите чуда в деревне неизвестно сколько, или езжайте без дворников до Калуги, но это на вашей ответственности. Пришлось на свой страх и риск, нарушая ПДД, ползти до Калуги, чтобы просто не встретить Новый год на обочине. Праздник, естественно, был полностью испорчен.
Часть 2. Динамическое ценообразование и «фантики»
Утром 1 января Яндекс, не сумев дозвониться, молча завершает мою аренду и привозит к дому в Калуге подменный автомобиль. Я просыпаюсь, радуюсь, что поеду дальше. Но не тут-то было.
Изначальная моя аренда стоила около 8 800 рублей за 5 дней.
Подменную машину Яндекс предлагает активировать самостоятельно по текущему динамическому тарифу — за более чем 15 000 рублей за оставшиеся 4 дня.
Я пишу в чат резонный вопрос: почему из-за вашей поломки я должен доплачивать 7+ тысяч из своего кармана?
Ответ поддержки — это шедевр корпоративной логики. Они возвращают мне остаток за первую поездку по «дешевому» тарифу, а разницу с новой ценой неохотно компенсируют бонусами. Итог: с горем пополам, после ругани и выбивания этих бонусов, я арендую новую машину примерно за те же деньги, что и планировал изначально.
Но на мой резонный вопрос: «А где компенсация за 3 часа на морозе, сорванный праздник и угрозу жизни?», поддержка отвечает: «Мы же дали вам баллы! Дополнительная компенсация не предусмотрена».
То есть Яндекс искренне считает, что если он сломал машину, а потом заставил меня арендовать новую в два раза дороже, то покрытие этой разницы виртуальными баллами — это и есть «извинение за моральный ущерб». Нет, ребята. Баллы пошли на устранение недостатков вашей же услуги. За мои замерзшие нервы вы не дали ничего.
Часть 3. Игра в прятки с Почтой России
Поскольку чат превратился в стену, 15 января 2026 года я направил официальную досудебную претензию генеральному директору ООО «Яндекс.Драйв» Луневу К.В.. Отправил заказным письмом с описью вложения по юридическому адресу компании (123112, г. Москва, 1-й Красногвардейский проезд, д. 21).
В претензии я четко обосновал нарушения ст. 7 (безопасность) и ст. 15 (моральный вред) Закона «О защите прав потребителей» и потребовал компенсацию в 50 000 рублей (либо эквивалент несгораемыми баллами).
Итог? Яндекс просто не забирает письмо с почты. Трек-номер висит, время идет. Видимо, стратегия юридического отдела — просто игнорировать недовольных клиентов. Параллельно мною уже подана жалоба в Роспотребнадзор.
Вопрос к Яндексу
@yandex.drive @yandex, вы считаете нормальным:
- Оставлять клиентов в неисправном авто на трассе зимой без обещанной помощи?
- Вынуждать продолжать движение на авто с неисправностью, при которой эксплуатация запрещена ПДД?
- Выдавать корректировку собственного «динамического тарифа» за компенсацию морального вреда?
- Бегать от почтовых уведомлений?
Я, Смыков Александр Анатольевич, жду официального ответа здесь. Если диалог не нужен — встретимся в суде, где к моральному вреду добавится штраф 50% и судебные издержки. Все скриншоты, детализации звонков и чеки у меня на руках.