Выбор места размещения АЗС в г. Санкт-Петербург

Наиболее интенсивное распространение АЗС в России началось в 1950-х годах. Тогда все заправочные станции и другие предприятия нефтепродуктообеспечения объединяла одна компания - ”Госкомнефтепродукт”. После 1990-х развитие системы АЗС начало приобретать более стихийный характер, а конкуренция на рынке стремительно росла.

Сейчас рынок АЗС в России достаточно стабилен по своей структуре: на нем действуют большие фирмы, такие как Лукойл, Роснефть, Газпром, и так же присутствуют небольшие представители, которые имеют сильно меньший вес на российском рынке АЗС. Важно, что развитие индустрии происходит не только качественное (например, симбиоз заправочных станций с магазинами (продуктовыми, автомобильными), аптеками, шиномонтажными объектами, постаматами и тд), но и количественное.

В нашей работе мы рассмотрим развитие области именно в количественном смысле, разберем как в условиях такой большой конкуренции открывать новые точки, распространяя свою сеть АЗС.

Первое, на что мы обратили внимание и о чем важно упомянуть, - это ограничения расположения АЗС. Законодательно установлено расстояние от АЗС до различных других объектов (НПБ, 2021), например, в зависимости от типа станции минимальная дистанция до жилых зданий - 25-50 метров, автомобильных дорог - 9-20 метров, а железных дорог общей сети - 25-30. Такие ограничения относятся и к расстоянию до автомобильных стоянок, торговых киосков, мест массового пребывания людей и расположения лесных массивов. Более того, в Санкт-Петербурге долгое время было запрещено размещать заправочные станции на КАДе (Кольцевой Автомобильной Дороге) в целях безопасности, отсутствия пробок на съездах и въездах на АЗС и предотвращения аварийных ситуаций. Такие ограничения значительно усложняют задачу поиска пустого пригодного места для размещения заправочных станций.

Для того, чтобы понять, какие факторы нам необходимо учесть для выбора местоположения АЗС, нам необходимо составить портрет целевой аудитории.

Наша целевая аудитория - автомобилисты Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которых по исследованию «Автостат Инфо» (avtostat info.com, 2018) насчитывается около 1,7 млн человек.

Среди всех АЗС мы выберем только заправочные станции, принадлежащие крупным нефтедобывающим компаниям. Небольшие сети, отдельные заправки мы в расчет брать не будем, т.к. их привлекательность для автовладельцев при всех равных условиях заметно ниже. Заправочные станции были выбраны из пересечения недавних рейтингов АЗС, а именно: Rating-avto.ru и айданаазс.рф. В наше исследование вошли такие АЗС, как «Фаэтон», «Татнефть», «ЛУКОЙЛ», «Neste», «Shell», «Газпромнефть», «Роснефть», «Aero», «Circle K.

Для того, чтобы ответить на вопрос о выборе места размещения АЗС, представим, что мы выполняем геопространственный анализ для компании Shell и, соответственно, производим поиск оптимального расположения новой заправочной станции, опираясь на данные о дислокации АЗС компаний-конкурентов, АЗС Shell, автомобильном потоке, плотности населения и карты POI объектов автомобильной тематики.

Построив карту (Рис. 1) Санкт-Петербурга и Ленинградской области с данными по АЗС конкурентов (топ-6) и АЗС Shell в программе QGIS, мы выбрали 6 потенциальных областей для АЗС: область Стрельны (Рис. 2), Сертолово (Рис. 3), запад Адмиралтейского района (Рис. 4), МО Полюстрово (Рис. 5), область г. Пушкин (Рис. 6) и область Ковалево (Рис. 7).

Затем были изучены предложения на рынке недвижимости участков, подходящих для строительства АЗС: PETERLAND, недвижимость-питера.рф, «Зевс», ЦИАН. В результате первые 4 области, несмотря на соответствие необходимым параметрам, оказались непригодными для постройки АЗС из-за отсутствия свободной территории. Абстрагируясь от наличия свободной площади для размещения, лучшей точкой оказался запад Адмиралтейского района (ознакомиться с данными можно по ссылке в Секции 5), так как она имеет высокий автопоток из-за близости Западного Скоростного Диаметра и небольшое количество АЗС конкурентов в округе.

В итоге единственной доступной точкой для анализа и расположения АЗС стала точка близ города Пушкин на Витебском проспекте.

Она является самой оптимальной, так как там:

● высокий суммарный автопоток за сутки ввиду большого количества дорог в 15-минутной доступности;

● высокий автопоток на Витебском проспекте (10182 - 20485 автомобилей в час);

● В 15-минутной доступности находятся 3 объекта АЗС конкурентов и одна АЗС Shell. Все они находятся по другую сторону от Витебского проспекта;

● Местоположение удовлетворяет требованиям для строительства АЗС: участок находится на допустимом расстоянии от жилых домов, железной дороги и иных объектов (НПБ, 2021).

Оценка интенсивности автомобильного трафика по улично-дорожной сети городов можно смотреть в системе "Геоинтеллект". Это стало возможным благодаря многофакторной модели специалистов Центра пространственных исследований, партнерских данных и многочисленных исследований, в т. ч. замеров трафика автомобилей.

avtostat info.com. Емкость автомобильного парка в Санкт-Петербурге, 2018. URL https://avtostat-info.com/News/7346

geointellect.com. Геоинтеллект, 2021. URL https://geointellect.com

PETERLAND. ПРОДАЖА ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ПОД АЗС, 2021. URL http://www.peterland.info/listing15_azs.htm.

Rating-avto.ru. Лучшие автозаправки Санкт-Петербурга в 2021 году, 2021. URL https://rating-avto.ru/raznoe/reyting-azs-sankt-peterburga.html

ООО «Зевс». Участки под АЗС, 2021. URL https://ire.ru/kupit-zemelnyy-uchastok/zemlya-pod-azs/

НПБ. Нормы пожарной безопасности, 2021. URL https://altsi.ru/docs/distance-building.html

ЦИАН. Продажа коммерческого участка в Санкт-Петербурге, 2021. URL https://spb.cian.ru/kupit-kommercheskiy-uchastok/

айданаазс.рф.Лучшие АЗС в Санкт-Петербурге, 2021. URL https://айданаазс.рф/luchshie-azs-v-sankt-peterburge.html

Инвестиционное Агентство недвижимость-питера.рф. Земельный участок для строительства АЗС, 2021. URL http://недвижимость-питера.рф/kommercheskaya_nedvigimost/prodazha-zemli-zemelnykh-uchastkov/prodazha-zemelnykh-uchastkov-promyshlennogo-naznacheniya-zemlyaprodazha-zemelnogo-uchastka-dlya-stroitelstva-azs-na-federalnoy

Авторы исследования:
М. Булгаков

Р. Рощупкин

М. Суслова

Е. Полываная