Она внешне напоминает несколько опор моста, размещенных на корабле. Установка разработана на принципе работы роторов Флеттнера, но не имеет движущихся частей.Цилиндры CoFlow Jet втягивают воздух, сжимают его с помощью импеллера и выпускают под определенным углом, создавая тягу и дисбаланс давления. Ветроустановка может обеспечить 100% необходимой тяги для движения судна благодаря высокому коэффициенту подъемной силы и снижению сопротивления. Утверждается, что установка позволяет сократить расход топлива на крупных грузовых судах до 50%, а на небольших — до 90%.Напомним, что судоходство отвечает за 3% глобальных выбросов парниковых газов, и отрасль нуждается в декарбонизации.#экостартапы #судостроеине #декарбонизация