В качестве бесполезной нагрузки полетит Рогозин

А что они будут делать, если ступень откажется возвращаться и попросит у мезосферы политического убежища?

Вангую, что в 2022 всё это не взлетит и перенесется на 2025-2030.

А где же комментарий: "Как тебе такое, Илон Маск?"

Хвостовое оперение, турбореактивный двигатель... а шасси и стюардессы будут?

поворотное прямоугольное крыло большого размаха и классическое хвостовое оперениеБлянтб, выяснили же, что это херовая конструкция на старте, у нас же даже буран был. Накуя мы наступаем на свои же грабли повторно? "Штоб не как у пендосов?"

Вот фантазеры в Роскосмосе. Несколько дней назад была новость, что им сократили бюджет на 150 лярдов в ближайшие 3 года, а это значит, что денег на новое нет, поддержат текущее, остальное попилят. Учитывая, как строили Восточный и то, что Рогозина оставили на посту Роскосмоса, ничего толкового из этого выйти не может в принципе.

Кто знает

По их обещаниям у нас на Луне колония и на Марсе уже есть

Комментарий недоступен

Смиявсь

Идея многоразового использования космических аппаратов неизбежно упирается в необходимость диагностики и ремонта, при этом наталкиваясь на то, что в науке называется «теорией разрушений». В современной механике до сих пор полностью не сформулирована целостная теория, описывающая процессы разрушения материалов, поэтому точно рассчитать, как поведет себя та или иная деталь после полета в космос, фактически нельзя. Это может привести к непредвиденным последствиям, которые, к сожалению, будут обнаружены только при запуске. Кроме того, полная проверка всех узлов и агрегатов аппарата, а тем более их замена, пусть и частичная, может вылиться в немалые траты.
Если проектируемые аппараты все же будут настолько надежными, что необходимость в диагностике и дорогостоящем ремонте действительно отпадет, это станет по-настоящему серьезным успехом. Масса полезной нагрузки, доставляемой на низкую орбиту на ракете Falcon 9 с возвращаемой ступенью, составляет 13 т, тогда как без возвращаемой ступени — 22. Таким образом, необходимый для многоразового использования запас прочности убивает саму идею низкой стоимости доставки грузов на орбиту.
Словом, идея многоразового использования космических аппаратов, несмотря на ажиотаж, вызванный запуском Falcon 9, несет определенные перспективы, но таит в себе массу нерешенных современной наукой вопросов. Альтернативой этому пути является удешевление самого производства ракет за счет повышения автоматизации сборки.