Как ни крути, встречают по одежке.
Марки некоторых вещей являются маркером статуса.
В тех же телефонах, при одинаковой стоимости яблока и хуавей, респекты полетят яблоку.
А 10-летний бмв статуснее нового китайца, хоть и ломается вечно. И для кого-то статус важнее всего.
Боже, храни ВК, Майл.Ру и Рутуб :)
Надо же отбить деньги скорее. Практически всегда после покупки крупным игроком мелкого страдает качество
Я пожалуй подожду ещё пару лет развития гибридов.
Тем более, бензин есть везде, а вот розетки - нет))
При любой, в которой сработает система безопасности.
Это может быть и тотал, а может и нет.
(как хорошо, что у вас такие развитые комментарии)
Не, про кирпич конкретно про Ли.
Бензинки у китайцев из старых проверенных узлов обычно, поэтому ремонт возможен. Затыки только в кузове/электронике могут быть.
Был вброс или не вброс а сети, что при аварии эта машина становится грудой железа без возможности ремонта.
Да и в маркетинге видно, что это одноразовая машина.
Не для нашего региона такое, поэтому всё же я пока на бензине чистом покатаюсь. Дорого и надёжно.)
Конечно же лучше пластиковый Кодиак или ку3/бмв х3-5 по цене в два раза больше))
Интересно также, почему это недодвигатель, который 2 тонны толкает за 8 сёк, что вполне.
Они не против, чтобы платили дань
"Все доли в обременении ВТБ..", очень интересная строчка, нигде не видел такой. Получается, весь Русс в залоге у втб.
В общем, прояснилось.