В целом конечно ребята привыкли покупать все ресурсы дёшево, за счёт чего развивать собственную экономику, при этом всеми силами и пропихиванием нужных законов топить внутренне страны периферии.
Любая страна это бизнес, для определённых кланов/бизнесов/приближённых к руководству страны.
Китай больше не strong ?
Прекрасно в курсе.
И для этого есть же объективные причины.
1) скорый ремонт на мощностях трубопровода
2) ремонт турбины, которая едет из Канады
3) запрет Польши пропускать газ через них
4) в целом официальная риторика ЕС с официальным отказом от газа из рф к концу года.
5) весь газ подкупается на бирже, сколько купили, столько поставили.
6) возврат в ЕС уже и не планируется, для этого все переворачивается в другую сторону.
7) Россия новый Иран, тут это прекрасно и население понимает, санкции никто не снимет. Зачем что-то продавать тогда в сторону ЕС?
8) если турбины необходимо подавать в ремонт, зачем газопровод загружать на 100%? Все ТО всех систем идёт летом. Резервные трубопроводы ЕС запускать не даёт. Часть трубопроводы страны ЕС заблокировали для прохождения газа из России, при том сделали это первыми.
9) Германия национализировала газохранилища Газпрома
10) Англия национализировала активы Газпрома у себя на территории.
Какие должны быть действия компании сейчас ?
Аналогично Япония, наложила санкции, из-за этого проект Сахалин-2 с ними реализовать не возможно.
Точно также сейчас получается и с получением денег из за рубежа. Ни я не могу заплатить за услуги, ни мне контрагент не может заплатить. Бабки тупо зависают и возвращаются.
Электромоторы есть где только можно, на рэнж роверах phev, на всех японцах гибриды есть, даже на заряженных марках.
А суть, именно в водородные и и полностью электрических машинах один - электродвигатель тащит всю машину вперёд.
Большая часть с смартфонов, планшетов пластик/пластмасса
Приборка в авто и обливка дверей пластмасса.
Почти вся домашняя техника из пластмассы.
Внутри холодильник из пластмассы.
Все делается из данного материала.
Чего ? По факту автомобиль на водородном топливе и электрический одинаковые, у них одинаковый принцип работы.
В результате химической реакции при взаимодействии водорода и кислорода из поступившего воздуха вырабатывается электроэнергия. При нажатии на педаль газа образовавшееся в результате реакции электричество приводит в действие электромотор, и автомобиль начинает движение.
В электрички по типу Теслы не электромотор крутит ?
Суть одинаковая. В движение автомобиль приводит электротяга.
Так эти компании создавались по решению стран ЕС для работы в их юрисдикции, чтобы они были подконтрольны той стране в которой работают. В большей части этих компаний в руководство (через доли) также входили государства ЕС.
Да и по факту это война больших богатых дядей между собой с криками, что Газпром монополизирует рынок, так кто мешал покупать газ из Катара, Казахстана, либо заниматься покупкой СУГ.
А все почему ? Да потому что дёшево продавали и за счёт этого Германия могла развивать своё производство.
Понятно, что все лоббируют своё, но так уж устроены люди.
А при чем тут газпрем если Вы говорите, что в ЕС рыночная экономика.
ЕС самостоятельно отказались от долговременных контрактов или газпрем так сделал?
А северный поток 2 не даёт запустить тоже газпрем?
Все рыночно получается.
Даже вон глава Тойоты не верит пока что в электрокары (а водородный тот же электрокар по факту).
При этом все еще бардак в магазинах в складской зоне, продавцы платят за всю просрочку, все эвакуационные выходы вечно завалены. Вы спецам по безопасности по типу охраны труда и пожарной безопасности платите по 40-50 тысяч рублей. Сначала безопасность сделайте нормальной, условия труда кто вам приносит прибыль (продавцы) сделайте адекватной, а потом уже за ИТ задвигаете.