ND
Перечисленные модели, за исключением ВАГа, с двигателями 2.0 минимум. Стоимость супер обычных базовых автомобилей теперь 5-6 миллионов с января. В результате либо идёшь и покупаешь хлам китайский за 3 млн, который потом не продать, либо сразу выкладываешь 5-6 миллионов. Соренто теперь 7 миллионов. Топовые бмв теперь не 15-16 млн, а 18-19 млн. В случае дорогих автомобилей, новый утиль не повод отказаться от покупки. А кто мог себе позволить sportage за 3.5-4, теперь его не в состоянии купить. Да даже соренто, не космическая машина, был 5 , теперь 7 млн. И декабрьский утиль нет смысла смотреть, в январе его повысят. Через год опять, потом ещё, и так до 2030 года. В итоге устаревания автопарка, аварии, увеличение смертности, обвал авторынка и снижение собираемости налогов.
Тут не вижу такой схемы. Для меня это скорее выглядит как соц.нагрузка. Как абромовичу дали Камчатку когда то.
Актив вообще не сладкий.
Не понял. Все прибыльные аэропорты в РФ с крупным пассажиропотоком - частные или, как Шереметьево, управляются бизнесом. А вот эта вся неприбыльная ерунда в регионах - государственная, потому что бизнесу не нужна соц. Нагрузка.
В данном случае как раз сильно убыточныц аэропорт. Как это изменит будущее воздушного транспорта? Это либо предтечи какого то нового бизнеса ягодок, либо соц.нагрузка в обмен на что-то.
Хорошая статья. Всё так.
Для себя отметил такое:
Поиск сотрудников - вот это моя боль была, когда работал РОПом. Почему то многие думают, что продажи - это ерунда. Типа как на кассе сидеть. Лёгкая работа. А по факту 80% зарабатывают не так то и много. И большие заработки в продажах - у тех, кто не сидит на месте, отлично знает свой продукт и заботится о своей репутации.
Сейчас внедряем 1С нашему клиенту, компания по продаже металла. Там у ребят ЗП от 200 до 500 тысяч рублей. Все молодые, нет 30 лет. Город маленький, до 500 тысяч человек. И знаю такую же компанию у нас в городе, где было три продажника, у одного зп 300-700 тысяч/в месяц, у одного около 100, и третий больше 50ти не видел. Да, зарплаты огромные, но далеко не у всех. В моей карьере, когда я еще не стал РОПом и премии выдавали налом, приносили пачку каждый месяц и 90% от неё отдавали мне. По факту в отделе зарабатывал только я. Все остальные со временем ушли из продаж, кроме одного парня. Он по итогу открыл свою компанию, но в другой сфере, где у него продажи попёрли. Т.е. продавать он умеет, но изначально промазал с продуктом.
Прирождённых продажников мало И вот они то сливки и снимают. И с ноля до ТОПа довести - это два-три года, если говорить про мою сферу (автоматизация бизнеса, it). Нужно чтобы за это время человек не выгорел, у него был рост по доходу, хоть чуть и постоянно что-то новое изучал. В сфере IT - я понимаю, как это сделать. А если ты продаешь простой товар - я бы с ума там сошёл. Всё изучить за 3 месяца, а потом день сурка. И тут приходит вторая проблема, видится мне большой - выгорание.
Я был программистом - потом ушёл в it продажи - стал РОПом. По итогу ЗП доходила до 1 млн. на пике и стало скучно, выгорание. Ушёл в другую компанию, строить it интегратора. Ушёл на очень хороший оклад, первый раз в жизни был не на сдельной зарплате. В итоге через 3 месяца мне было супер скучно. Я как будто был в вечном отпуске и ничего не делал, хотя, как оказалось, генерил 50% выручки компании. В таком режиме проработал год.
В общем продажи - это всё равно определённый склад характера. Но почему очень много собеседовал молодых ребят, кто считает , что в продажи надо идти, потому что "там ничего делать не надо и бабло платят". А потом удивляются, что это, мягко говоря, не так.
Работа на окладе мне помогла понять, что если жопа не в огне - то интереса ноль. И деньги вообще не мотиватор для меня. Они сами по себе будут, когда кайфуешь от работы.
Ещё многие не понимают ценность навыка "продавать" - потому что мы продаём себя постоянно. И хоть в каком то виде его нужно развивать всем. Так что про полезность навыка - всё верно.
Сейчас у меня своя компания, уже год. Слава богу хорошая репутация у меня, и у партнёров. Все клиенты приходят по сарафану. Жопа теперь в огне 24\7 Все деньги пока выкладываем обратно. Но зато интересно я опять учусь)))
По итогу за 12 лет в продажах : борьба с выгоранием и поиск толковых ребят - вот самое сложное в этой сфере для меня.
Круть. Я так сам себе практику подписывал)) в своём ИП
Блин, точно. А я подумал что-то мне напоминает. 4й был гольф, кайфовые машины. А ведь первый производили до 2009 года.
Коллеги рассказали про статью. Зашёл почитать.
Вы неправильно считаете затраты на лицензии. Если говорить про РДП, а тут рассматривается онлайн подключение к какому то серверу, а не локальные решения , что спорно для розницы ,но с дублированием каналов связи хотя бы с помощью 4G модема допустимо , 1С обойдется в 220 000 рублей, если говорить про клиент-серверный вариант работы. А еще железо и его обслуживание... но я бы эту часть взял в аренду. Стоит недорого и весь геморрой с себя скидываешь.
Если говорить про облачную 1С это от 220 до 300 тысяч в год.
Разовые обновления не выгодны, проще взять ИТС техничку на год.
Тут вопрос в масштабировании , задачах собственника. Если просто подходить как автоматизация розницы в лоб - нормальный кейс. Если смотреть на развитие, рост сети, потребуется нормальный бэк в виде УТ....По хорошему всё это на 1С сделать силами нормальной франчи в городе миллионнике будет стоить миллион без особых хотелок (поставить, настроить, обмены, обучение, инструкции) . Силами какого то ИП\самозанятого - дешевле, вопрос в качестве.
Может я и не прав, но для какого то более менее серьезного бизнеса я бы в жизни не рассматривал СБИС. Но в рознице обычно ИП с мышлением "здесь и сейчас", там не про стратегическое планирование, выжить бы. Так что в этой нише такие решения вполне себе конкуренты. 1С будет дороже при качественном внедрении 100%. Но и функциональнее + гора разрабов и аналитиков есть на рынке.
Все эти решения "мой склад", "битрикс", "амо" , "сбис" хороши до определенного момента, А как начинается развитие ,рост и хотелки - все мигрируют на 1С. Раньше для крупного бизнеса была еще альтернатива в виде западных решений, но сейчас кроме 1С нет.
Rfid метки супер удобная вещь. Но некоторые категорию товаров очень сильно подорожают, если там такое использовать.
А где весы в спарах, в каком городе? В НН нет вроде такого.
В метро весы бесили раньше, но софт допилили и стало норм.
Я за ними много лет наблюдаю. Был в построенных ими домах. К сожалению вопрос стройки отложил в очень долгий ящик, но сейчас на рынке для себя вижу только две компании в этом сегменте гудвуд и домгазобетон. У обоих был в клиентских домах. Вторая берет тем, что делает все работы под тапочки , а гудвуд очень хорошей репутацией и тысячами построенных домов. Если изучить рынок, то в крепком среднем сегменте таких компаний почти нет. Для деревянного строительства ещё пару-тройку назову, но не хочу деревянный дом. И да - у них были случаи полностью перезалива плиты и они их публично показывали. И думаю и телефоны тех заказчиков дадут. Если нужен дом из бруса - по тепдому контуру у них есть ещё пара тройка конкурентов. Но по уровню открытости - они лидер рынка