МАНЕКИ
Вы еще и на платное хранение потом попадете, т.к. заявки на вывоз не обрабатываются https://vc.ru/marketing/2766022-ozon-problemy-sellerov-i-rost-investitsiy
https://vc.ru/marketing/2766022-ozon-problemy-sellerov-i-rost-investitsiy Вот яркий свежий пример кидка селлеров от озона.
Странно как-то, то есть торгуя по FBS нельзя получить себе товар обратно? Обязательно на склад озон зачем-то товар едет?
Знакомые попали на 730тыс в месяц хранения тупо из-за того что ozon не вывозит заявки. Поддержка отвечает отписками. Уничтожение партнерства на ровном месте. разве селлеры виноваты в том что оферта сделана с юридическими пробелами и логистика ничего не делает с заявками на вывоз? @ozon-business @ozon Почему не хотите отменить хранение за январь и февраль чтобы сохранить партнерство с селлерами? Рубите же сук на котором сидите. Неужели всерьез будете доказывать что повышение хранения до 2,5р. за литр и последующих МАССОВЫЙ невывоз заявок - это совпадение? Почему заказ можете привезти за 24 часа, а вывоз для селлера надо собирать 150 дней? -Если так все плохо с операционкой, то почему перекладываете факап с ценой хранения на селлеров?
Инициатива верная. Только налогами тут не решить: на Озон ситуация критическая уже сейчас. Они не только копируют, но и продвигают товары Ozon Global. Технически удалить клоны-нарушители невозможно. Поддержка рассматривает жалобы до 30 дней, за которые появляются ещё 5 копий. Причём и у тоже же продавца в том числе. Никаких санкций и штрафов для псевдо-китайцев нет.
Даже имея товарный знак, отстоять свои интеллектуальные права по факту технически невозможно. В ФАС поданы десятки жалоб.
Ответ пока был только "рассматриваем", ситуация к сожалению пока никак не исправляется.
Это вопрос критический. Китайца за нарушение не засудить. Маркетплейс делает вид, что он лишь посредник (хотя активно продвигает именно товары Ozon Global и копирование товаров работает как конвейер).
На иностранного продавца нужно правило: весомый депозит на старте бизнеса в РФ, с которого максимально бесшовно должна быть возможность взыскивать штрафы - в пользу селлера и в пользу государства 50%\50%.
*масштабы:
4000 жалоб подано. На каждую по 5 минут = времени на сам свой бизнес не осталось.
Это нереально! Загрузить 18 складов для малого и даже среднего бизнеса - нереально. Озон забирает себе 50% комиссии + логистика, а еще и налоги 8% или 11% надо заплатить. И это без рекламы. Это невыполнимые условия.
И нет максимального размера для дорогих товаров. А если товар стоит 50тысяч? -Его на 18 складов обязательно развозить? - Иначе по новым правилам штраф за логистику до 8% будет.
Умножьте 45 долларов на 2 взрослых и трое детей = нехило вообще получается. За место, где сетку около пляжа натянуть не могут.
Где просторный комфортный недорогой отечественный минивен на 7-8 мест чтобы туда поместилась многодетная семья условно с тещей или домашними питомцами + в багажник еще детские вещи и коляску? Пока такой очевидной семейной машины на рынке нет - единственным способом был пригон из-за рубежа. Минивен не может быть менее 160 л.с.
На самом деле отмена индекса остатка - прекрасный пример что ФАС работает, работает быстро и работает справедливо.
Подсветите проблемы у озона https://vc.ru/marketing/2766022-ozon-problemy-sellerov-i-rost-investitsiy