Михаил Ефремов
Я скорее про то что в Питере, как и в Москве, можно найти почти все варианты досуга на любой кошелек.
А в Минске я даже заходил в рандомные рестораны (по типу Берёзки, что ли, на центральной площади) и там при довольно высоком качестве обслуживания были весьма низкие цены.
Так это актуально скорее для тех кому и не нужно все это дорохо-бохато из Москвы/Питера. Я был в Минске не раз, мне бы хватило будь я айтишник-интроверт местных вариантов досуга.
Как вариант отсидеться N лет и покопить денег - идеально.
Еще более привликательное соотношение ЗП айтишника к стоимости жизни чем где либо в России, близость к Европе. Собственно это два главных момента, остальное мелочи. Ну и из очевидного язык никакой учить не надо.
Я указал цену именно для автолюбителей в штатах, у них поменять резину за 100$ в порядке вещей, у нас за 7000 никто не менять не будет.
Плюс для S модели обслуживание будет даже дешевле.
https://www.motor1.com/reviews/406938/tesla-maintenance-cost/
Как говорится настоящие герои всегда в тени. Вот он, опора России!
А кто сказал что Теслу дорого обслуживать? Зачастую до 4го года вообще ничего делать не нужно, а в США тратят в среднем 300 долларов в год на ее техобслуживание, львиная доля из которых это смена летней/зимней резины. 300 долларов на обслуживание машины в ГОД в штатах это ничто.
Он работал эникейщиком, это не "программист", а пошел судя по всему джуном в компанию из поста. Человек развивается и решил больше не просиживать жопу за 20-30к (а эникейщики/админы именно этим и занимаются в госструктурах 90% времени, если что)
Никто и не запрещал, не было таких мер.
Так им важно сначала часть рынка занять, а потом можно и кредитные предложения предлагать. Не альтруизма ради запускают же.
За 30к, да вы шутите? Такой на которых и сейчас курьеры в большинстве ездят от 60к стоит. Их часто в аренду берут, это тоже довольно большой бизнес