KK
?! я сравнивая размер АКБ одной емкости и его размер.
Вес автобуса снаряженного автобуса в 5-6 раз больше стандартной электрички. А расход энергии в 7.5-10. И то, если мы говорим про одинаковое ускорение, но я сомневаюсь, что автобус от 0 до 100 за 5-10 сек разгоняется.
Итого:
- аккумуляторы того же объема больше и тяжелее (это минус)
- КПД электродвигателей ниже в 1.5-2 раза.
И то, надо разобраться а делаем ли мы сами батарейки и двигатели, или закупаем у "азиатских партнеров", как говорит автоваз.
Там что бы пассажирскую дверь открыть - надо водительскую открывать. Юзабилити делали наркоманы.
Даже вьетнамцы смогли сделать свои машины и электрички... При том, очень даже качественные.
А что им остается? Им надо сократить издержки на такси без существенного повышения цен. Ведь такси - это основной доход Яндекса.
Электрички позволят сдержать рост цен на бензин и затраты на ТО.
+ завозить электрички и гибриды сейчас ппц не выгодно. Утиль + НДС.
В том же Китае - почти все такси на электро - и цены очень дешевые. Если старый таксопарк с ДВС, то цена в х2-х3 больше.
В электробусах мы видим качество и размер аккумуляторов сделанных в РФ. Там 80квт батарейка - занимает всю крышу автобуса.
И КПД двигателя ППЦ: 100квт на 100км. Обычные электрички тратят до 10-15квт на сотню летом.
У некоторых моделей ячейки состоят из 18650 (их вроде около 7к штук на всю батарейку).
У меня в электричке батарейка сделана на основе Samsung SDI 18650.
И хз что горит. Обычно горит при внешнем воздействии, перегреве, разбалансировке.
В большинстве случаев хватает ответов от вырезки ИИ и не надо переходить на сайты, который в большей части дорвеи.
Мне нравится наводить камеру на какое-то математические/физические задачи и получать полное объяснение как это правильно считать с полным разбором.
Если бы я учился в школе/университете сейчас, то я бы был нереально благодарен этим функциям.
во первых ссылку можно откуда инфа?Запрос в гугл: стоимость обслуживания в месяц банковских карт в США (вкладка ИИ)
во вторых каких комиссиях в месяц если речь про перевыпуск шла?Перевыпуск тоже часто платный, особенно если это не связано с истечением срока (цены в среднем: от 15 до 40$).
Виртуальных карт во многих банках нет, либо они тоже платные.
---
Недавно перевыпускал в Топ-1 банке Армении карту (в отпуске скоммуниздили индусы ее номер и накупили еды). Стоимость перевыпуска - 50$. Виртуальная карта тоже 50$. Обслуживание валютной карты MC/Visa - 50-100$ в год.
Мы в РФ реально привыкли к хорошему банкингу благодаря Тинькофф Банку. Тоже же сбер еще год назад брал по 200-300 руб. в месяц за свою дебетовую сбер.карту.
Примеры комиссий (в месяц):
- Bank of America: $4.95
- Wells Fargo: $10
- PNC Bank: $7-$25
- Santander Bank: $3
Бесплатно при наличие депозитов от 500$
Цена для Китая привязана только к желанию Китая дать ровно столько, сколько он хочет дать. Они уже нефть по 25$ вроде, у нас покупают (месяц назад было 35$). А газ они вообще хотят, чтобы мы им поставляли по цене как для внутреннего рынка или ниже.