Pavel B

+2
с 2023
0 подписчиков
0 подписок

Если бы было всё так просто. Сам учу английский уже 2 года. Сейчас примерно на B1 нахожусь, но грамматику кусками знаю, времена тоже вроде всё понимаю, но использовать толком не могу, только читать более менее хорошо получается. Я говорю ему допустим тему - напиши историю на английском о путешествии и навигации по городу для уровня B1, и в, целом большинство текстов свободно читаю без переводчика, бывает и 5-6 общайев попадается пара или десяток, новых слов для меня. Таким образом я учу слова, и тренирую чтение. С аудированием и письмом даже не начинал работать пока.

1

Ну конечно опасно, потому что это некому невыгодно, а факт заключается в том что это здоровое поведение для человека, а нам сейчас навязывают сложную цифровую жизнь со множеством зависимостей! Это называется контроль! Ибо счастье это умение ограничивать себя во всём. А автор молодец, пиши побольше особенно о том как подсаживают молодежь на стимуляторы, а потом они бегают по психотерапевтам с бессонницей, и тревожными расстройствами, а нужно всего-то нормально жить.

1

Да ребят они так и платят копейки, только даже ещё хуже. Они не только сделали кеф 1, но и километры урезали с 25р за км, до 20р. 😁 Я просто уже не знаю они наверное скоро будут просто платить 20 рублей за заказ. Кароче как негры будем месяц за 10$ работать. А сейчас запустили активную рекламную компанию что типо платят от 400 до 800 рублей час. Это вранье конкретное. Водители да они нормально им платят, потому что видители грамотные и сразу их посылают лесом. Но пешим они вообще платят сущие гроши. Получается раньше выходило 3000-3500 за 20 заказов, а сейчас выходит за то же количество 1800-2100, вот посчитайте насколько они нас обыграли. Главное рестораны платят 35%, клиенты платят по 249-399 за доставку + сервисный сбор который якобы должен улучшать качество сервиса (на деле все наоборот просто вводят в заблуждение, а качество сервиса будет падать). Эти жулики курьерам платят всего 70-100 рублей. При том что даже если вы повезёте дальний заказ на другой район, он выйдет вам в 112 рублей. Если вы не принимаете глупые дешевые заказы, включается карательная мера в виде принудительного автоприема, то есть вы не решаете чего принимать, чего не принимать, они за вас это делают. Хотя если подумать на свободном слоте, нет никакой гарантии оплаты со стороны сервиса, ожидание заказов после опоздания ресторанами не оплачивают курьерам, но при этом хотят что бы курьеры брали все заказы. Они вообще слишком много хотят, что мне кажется скоро скажется на их жадности. Лично я рекомендую никому не принимать заказы уровня коэффициента (1), особенно дальние. Правила сервиса были написаны, когда оплата была соответствующая, сейчас же другие условия работы, не думаю что адекватно принимать те заказы которые почти бесплатны. Сейчас они будут готовы перед новым годом набить карманы. Зима самый лакомый кусок для ихнего заработка. Люди ленятся, и объем заказов сильно увеличивается, операторы звонят и умоляют выходить курьеров в холод на работу, начинают повышать зарплату, иначе просто все заказы придется аннулировать и не оказывать услуг доставки, и терять деньги, либо давать заказы таксистам по 1000 рублей, и выше, что конечно не выгодно для них. 70 рублей то лучше. Нужно добиваться фиксированной части оплаты, нормальной фиксированной части, не 70 рублей. Пусть свои синималки, себе засунут в одно место. Предлагаю не выходить на работу, пока не станут нормально платить во все времена. Будут звонить операторы, так и говорите поднимайте фиксированную часть, или пусть сами идут!

Ребят если вы не хотите получить седых волос, и работать за копейки, никогда не устраивайтесь на эту работу! Любая другая работа, пусть даже дворником и то лучше поверьте на слово.