Роботизированная коробка передач
Механическая коробка передач под управлением электроники , которая, в соответствии с заданными алгоритмами, отключает сцепление и переключает передачи. Водитель и автомобиль обеспечивают только входящие данные без воздействия на механизм переключения передач. В результате, коробки такого типа страдают от ускоренного износа.Роботизированная коробка с двумя сцеплениями (как сухого типа, так и «мокрого», где сцепления помещены в рабочую жидкость) является самым эффективным вариантом автомобильной КПП по топливной экономичности. Они подбирают даже более выгодные режимы работы двигателя, чем это возможно сделать вручную, на МКПП. Такие РКПП с двумя сцеплениями надежны и ремонтопригодны, а стоимость ремонта примерно такая же, как у автомата и вариатора. Переключение передач в роботах с двумя сцеплениями – самое быстрое и незаметное среди всех автоматизированных коробок.Наиболее подверженные поломкам элементы с 2-мя сцеплениями:блок,сцеплений,мехатроник,механическая часть.