Для единичных отгрузок согласен.
Для стабильного объема отличная вещь)
Дмитрий, странно. На мой взгляд это один из самых простых кейсов.
Провайдеры в данном случае работают как e-mail.
С одного аккаунта на другой приходит уведомление с документов в виде доверенности, которая подписана ЭП. Форма доверенности согласована с юр. Отделом.
Далее идёт сверка данных из доверенности с паспортными данными водителя, после чего начинается отгрузка.
P.s говорю на практическом опыте.
Через провайдера, например Контур можно осуществлять как минимум подписание договоров и отправку доверенностей.
Вроде не новинка на рынке.
Когда вам нужно отгрузить товар на водителя Петров, который перед загрузкой попал в дтп, а вместо него приедет Иванов, то вряд ли у Иванова на руках будет ген.довеенность на получение продукции со стороны ТЭК, т.к в рейсе он находится пол месяца без заезда в офис.
А отгружать товар без доверенности, тоже самое, что отдать его просто так :)
Это лишь одна из доп. Функций эдо, которая упрощает и ускоряет работу, не говоря уже о подписании допников и договоров.