Изменения комиссий и логистики Ozon с 1 июня 2025 и что с этим делать селлерам

Ozon с 1 июня полностью пересмотрел расчёт своих логистических тарифов. Вместо прежних 5,5 % от цены товара за «последнюю милю» теперь действует фиксированная ставка – до 25 рублей. При этом комиссия для всех категорий, кроме одежды и обуви, повысилась в среднем на 3–6 %. А строгие требования к загрузке региональных складов означают, что при плохом SLA ваши логистические расходы могут вырасти на 80 % и ещё на 4 % от цены товара.

Из-за этих изменений маржа многих продавцов резко сократится, а попытка просто поднять цену приведёт к потере конкурентоспособности. Вот что важно сделать прямо сейчас.

Почему новые расчёты бьют по прибыли

  1. Фиксированная «последняя миля» вместо процента Раньше вы платили 5,5 % от цены товара, а теперь – максимум 25 рублей. Это откат от условий с 7 апреля, когда стало совсем плохо. Теперь логистика попроще, но повышение комиссий совсем не радует.
  2. Высокие штрафы за «непрогруженные» кластеры. Если среднее время доставки в вашем регионе превышает 61 час, логистика растёт на 80 %. Ещё до 4 % от цены могут добавить к вашему тарифу за плохую загрузку.
  3. Повышенные комиссии. Одежда и обувь остаются на прежних 13 %, а все остальные категории получают прибавку 3–6 %.
  4. Отсутствие бонуса за идеальный SLA Даже при 29 часах доставки вы не получите скидки ниже базового тарифа.

Как сохранить маржу

1. Проверьте время доставки. В личном кабинете Ozon убедитесь, что ваше среднее время ниже 50–55 часов. Если нет – договоритесь о дополнительной загрузке на более близкие склады или смените логистического партнёра.

2. Пересчитайте себестоимость. Воспользуйтесь нашим простым шаблоном: внесите цену товара, комиссию, 25 рублей за «последнюю милю» и ваш процент за локализацию. Сразу увидите, насколько изменилась маржа и где возникают «пробои».

3. Оптимизируйте ассортимент. Переведите мелкие и тяжёлые товары на FBS (Seller Fulfilled) или собственную доставку, чтобы снизить логистические затраты. Для крупных и дорогих категорий рассмотрите прямые контракты с курьерскими службами.

4. Подкорректируйте рекламу. Учтите новые затраты при расчёте CPA-таргетов и бюджета. Запустите A/B-тесты офферов, где основным преимуществом будет новая логистика.

Почему «29 часов» окажется дорогим удовольствием

  • Все склады в нагрузку. Чтобы среднее время было 29 часов, товар нужно завозить на любые склады, даже где он почти не продаётся.
  • Заморозка оборотных средств. Частые мелкие отгрузки увеличивают товарный остаток на складе и блокируют капитал.
  • Риск сбоя. Одна недобранная машина или сбой системы — и ваш SLA падает, а вернуть его можно лишь через 30 дней безупречных отгрузок.
  • Дополнительные затраты. Экспресс-услуги и мелкие отправки обходятся дороже базовой схемы.

Итог и прогнозы

Многие продавцы откажутся от жёсткого SLA «29 часов», чтобы сохранить маржу, и перейдут на более медленные, но надёжные схемы. Те же, кто останется, будут инвестировать в продвинутую аналитику, логистику и профессиональную команду, чтобы удерживать скорость и контролировать затраты.

Адаптируйте свой бизнес быстрее конкурентов и не дайте изменениям «последней мили» стать ловушкой для вашей прибыли. Если нужна помощь, разобраться и перестроить бизнес - наша команда на аутсорсе поможет (и не таких спасали), приходите знакомиться.

1
Начать дискуссию