Lucky Bike

мы также чиним все велосипеды и зарплаты у нас меньше, а цены на тарифы выше, поэтому модель рабочая.

Cрок окупаемости у нас 2 года прописан, 1 млн можно начать зарабатывать с первого месяца с 500-600 единиц велосипедов и 200-300 самокатов, но тут и вход более 10 млн становится. Про 3 месяца как раз таки пишут конкуренты, это невозможно.

Пятёрка - это для старта, с каждым партнером у нас договоренность, что он будет увеличивать объём техники с каждым сезоном. Так как Вы говорите, можно сказать про каждую нишу.

На самом деле практически в любом бизнесе есть сезон (высокий или низкий). На зиму мы убираем велосипеды с городов и подготавливаем их к следующему сезону, зато лето очень активное и за этот период можно отлично зарабатывать. У нас разные тарифы, есть абонементы, включающие поездки по 30, 45 минут, есть просто обычные тарифы по 30, 60 минут. Окупаемость проекта 2 рабочих сезона, зимний простой и затраты учтены.

Тут вопрос договора, у нас пользователь должен осмотреть велосипед перед началом аренды. По поводу Минска, так они же сами пиарят хаос, показывая, что велосипеды можно бросать где угодно, на деревья закидывают и тд. Тут работает теория разбитых окон, если люди будут видеть, что так можно делать, то они будут делать также. У нас же стратегия обратная, мы изначально учим, показываем, как нужно делать, пользоваться, парковаться, а нарушителей сначала предупреждаем, напоминаем правила, а затем штрафуем. Пока нет велодорожек люди имеют право ездить по тротуарам, потому что ездить по дороге с машинами банально страшно. Мы в том числе занимается тем, что лоббируем велодорожки во всех городах.

Вы когда ездили в Нижнем? у них были не правильно настроены тормоза и большинство колёс сами по себе тормозили, из-за этого нужно было прикладывать усилий в несколько раз больше, чтобы нормально ехать. Мы когда ездили к ним на проверку качества заметили это.

Спасибо!

чтобы нормально зарабатывать в этом бизнесе нужны приличные инвестиции, вход у нас не маленький, не слушайте тех, кто говорит, что можно купить 30 велосипедов/самокатов и быть прибыльным - это обман, тут можно делать нормальный кеш исключительно на объёме.

у людей странная логика, 300 машин вокруг одного дома - это норма, а 3 велосипеда стоящие аккуратно на тротуаре возле подъезда смотреть в окно мешают)))

Спасибо!!