Как бизнес теряет сотни тысяч на таможенной стоимости - и как этого избежать

Во втором квартале 2025 года мы изучили свежую судебную практику по спорам с таможней. Главный мотив большинства дел - корректировка таможенной стоимости. Ситуация знакомая: компания ввозит товар, заявляет цену, платит пошлины - а потом получает доначисления, пени и штрафы.

Причина? Таможне «не понравилась» цена. Но это не вопрос вкуса, а устоявшаяся система логики. Инспекторы смотрят на документы, сопоставляют их с базами данных и индексами, и если картина не складывается, запускается процесс корректировки. Для импортёра это превращается в игру на чужом поле, где даже мелкие недочёты могут стоить миллионов.

Что вызывает сомнения у таможни

– Заявленная стоимость сильно отличается от данных внешних источников или индекса таможенной стоимости (ИТС).

– Отсутствие пояснений: почему именно такая цена?

– В контракте не выделены расходы на доставку или сопутствующие услуги.

– Не совпадают сведения в документах: даты, валюты, объёмы.

Инсайт из практики: компания заявила $32 тыс., а в ИТС проходили сделки по $88 тыс. Аргумент «нам дали скидку» без расчетов не убедил ни таможню, ни суд. Итог - доначисление.

Смешение стоимости товара и услуг

Классическая ловушка: контракт с формулировкой «поставка и запуск оборудования». Монтаж, обучение, настройка автоматически включаются в таможенную стоимость. В одном деле сумма выросла на 27 % именно из-за того, что услуги не выделили отдельно.

Условия поставки и логистика

EXW часто воспринимается как защита: «раз мы покупаем на условиях со склада, расходы на доставку нас не касаются». Но суды смотрят иначе. Если фактически доставку организовал поставщик, и это подтверждается документами, - расходы включат в стоимость.

Оплата через третьих лиц

Допустимая практика, если всё объяснено. Но если платёж идёт от «аффилированной компании» без пояснений, инспектор делает вывод: схема. Суд поддерживает таможню.

Когда включается резервный метод

Если первый метод (по стоимости сделки) отвергнут, таможня переходит к резервному - по аналогам. Здесь инициатива уходит к инспектору, а ваши доводы вторичны.

Фраза из решения суда: «Недостоверность данных о стоимости сделки обоснована, метод первого порядка применению не подлежит».

Не всё так мрачно

Компании выигрывают даже при сильном расхождении цен - если есть документы и логика. В делах, где представлена пояснительная записка, отдельные договоры на услуги и расчёты скидок, судьи занимают позицию импортёра.

Что работает в судах

– Полный комплект документов: контракт, инвойсы, оплаты, пояснительная записка.

– Разделение услуг в отдельных договорах.

– Подробное объяснение причин снижения цены: акции, некомплект, устаревание, объём партии.

– Доказательство, что товар не аналогичный, даже если код ТН ВЭД совпадает.

– Активная позиция уже на этапе проверки, а не только в суде.

Что не помогает

– Скриншоты сайтов без подтверждения.

– Письма без подписи и печати.

– Аргументы «так было всегда».

– Игнорирование запросов ФТС.

– Надежда, что инспектор «сам поймёт».

Цена ошибки

Суммы доначислений колебались от 500 тыс. до много млн руб. В большинстве случаев проигрыш компании объяснялся не самим фактом занижения, а отсутствием пояснений. Таможня не обязана догадываться, почему цена ниже. Это обязанность импортёра - объяснить.

Вывод

Мы готовы провести экспресс-анализ вашей схемы: проверить контракты, выделение услуг, порядок оплаты и логику цен. Такой разбор занимает до 3 рабочих дней, но может сэкономить сотни тысяч рублей и избавить от затяжных споров.

История из практики: «У нас был контракт, инвойсы, даже переписка с поставщиком, - рассказывал клиент. - А потом пришло требование на 600 тысяч. Просто потому что мы не написали пояснение, почему цена ниже».

Чтобы не оказаться в этой ситуации, лучше заранее проверить схему и убрать уязвимости. Напишите нам, мы разберёмся.

#короткевич, #ветров, #таможенные_споры, #судебные_споры, #наши_услуги

Подписывайтесь на Telegram Юрфирма «Ветров и партнеры».