Ростсельмаш на грани: Все меры поддержки исчерпаны, рабочим грозят неоплачиваемые отпуска
"Ростсельмаш" – гигант российского сельхозмашиностроения, гордость Дона. Сейчас там – красный уровень тревоги. Вице-спикер Госдумы Виктория Абрамченко после встречи с врио губернатора Ростовской области Юрием Слюсарем выступила с жестким заявлением: "Все возможные антикризисные меры поддержки уже использованы". А дальше – еще жестче. Давай разбираться, что происходит и почему это касается не только Ростова.
Тревожные Сигналы: "Отпуск" за свой счет?
Абрамченко не стала смягчать формулировки: "Выводы неутешительные". Суть проблемы проста, но страшна:
- 2,5 тысячи непроданных машин. На складах завода скопилось огромное количество тракторов и комбайнов – 2500 единиц техники ждут покупателя.
- Реальная угроза рабочим: Если эту технику не продать в ближайшее время, сотрудникам завода придется уйти в неоплачиваемые отпуска. Тысячи семей могут остаться без заработка. Это уже не просто экономические показатели – это социальный взрыв.
Что Уже Сделано? Все Карты в Игре
Абрамченко подчеркнула: государство выжало максимум из доступных инструментов помощи. Что конкретно уже работает?
- Отсрочка по Утильсбору – Дышит, но не живет: Заводу позволили перенести сроки уплаты утильсбора. Это сохраняет в обороте Ростсельмаша около 25 млрд рублей. Деньги можно направить на з/п и комплектующие. Важно? Да! Но это не создает новых продаж, а лишь откладывает часть платежей.
- Программа №1432: Основной бенефициар. Ростсельмаш – главный получатель субсидий по этой госпрограмме поддержки сельхозмашиностроения. То есть, помощь уже идет, но ее явно недостаточно в текущих условиях.
- Льготный Лизинг: Укол адреналина. Государство докапитализировало "Росагролизинг" на 4,3 млрд рублей. Это позволило снизить ставки по льготному лизингу на технику Ростсельмаша до 8-12% годовых (это в разы ниже рыночных!). Результат есть: Продажи выросли с 7 до 19 машин в сутки! Но...
"НО" – Которое Перевешивает Все "ЗА"
...Но даже этот рост катастрофически недостаточен! Абрамченко озвучила жесткую цифру: "Для того чтобы завод жил и развивался, нужно продавать не менее 400 машин в месяц" (это примерно 13 машин в сутки ежедневно). Сейчас продают 19 в сутки – это около 570 в месяц. Прогресс после снижения ставок? Да! Но до необходимого минимума в 400 они теоретически дотягивают. Почему же кризис?
Корень Зла: Аграрии Не Могут Купить
Вице-спикер назвала две фундаментальные проблемы, которые не решить льготным лизингом для завода:
- "Недоступность займов на сельхозтехнику". Банки неохотно дают кредиты фермерам на дорогую технику (особенно в условиях нестабильности), а ставки высоки.
- "Падение доходности аграриев". Вот он, главный камень преткновения! Фермеры и крупные хозяйства просто не имеют денег. Цены на ресурсы (ГСМ, удобрения, запчасти) растут, логистика дорожает, а цены на их продукцию (особенно зерно) могут быть нестабильны. Покупать новую технику, даже в лизинг, – неподъемная роскошь для многих.
Вывод Абрамченко: Единственный Путь – Спрос!
Все упирается в простую экономику: Завод не выживет без продаж. А продажи не появятся, если нет денег у покупателя. Поэтому ключевая мысль Абрамченко:
"Единственным решением проблемы Ростсельмаша будет создание платежеспособного спроса".
Что Это Значит? Взгляд в Будущее
Фраза звучит почти как приговор. Государство уже сделало, что могло для производителя. Теперь нужны системные меры для поддержки ПОКУПАТЕЛЯ – российского агрария:
- Доступный кредит для фермеров: Нужны специальные льготные программы кредитования под покупку техники, возможно, с госгарантиями или субсидированием ставок для конечного заемщика.
- Повышение доходности АПК: Помощь с логистикой, экспортом, сдерживание роста цен на ресурсы, стабильные закупочные цены. Фермер должен зарабатывать, чтобы инвестировать.
- Обновление парка – вопрос продбезопасности: Поддержка Ростсельмаша – это не просто помощь заводу. Это инвестиции в техническую оснащенность всего российского АПК, а значит – в урожай и продовольственную безопасность страны.
Вывод: Начало Большого Разговора
Ситуация с Ростсельмашом – это симптом глубокого кризиса в цепочке "производитель техники – аграрий". Льготный лизинг дал временную передышку, но не решил проблему. Теперь фокус должен сместиться на финансовое здоровье сельского хозяйства России. От этого зависит не только судьба гиганта из Ростова-на-Дону и его работников, но и будущее наших полей и тарелок. Время действовать – на кону стоят тысячи рабочих мест и продовольственная стабильность.
Подписывайтесь на Telegram-канал: Фермерский Экшн