Пожалуй, при более мягкой смене позиционирования, поддержке историчности и предыдущего архетипа, бренд бы похвалили эксперты, позавидовали коллеги по рынку, он бы медленно и малозаметно вкатывался в общественное сознание.Быть малозаметным им не привыкать – Jaguar никогда не был и никогда не стремился быть массовым брендом (хотя и были попытки сделать BMW из UK, изначально обреченные на провал).
При выборе «быть паиньками» и «привлечь внимание всего мира», компания выбрала второе, за что от нашей команды респектЧтобы быть хорошей автомобильной компанией не обязательно "привлекать внимание всего мира" столь клоунским способом. То, что было бы уместно в штаб-квартире рено или абарта, вряд ли подойдёт такому бренду, как Jaguar.
С нашей точки зрения, это холодный расчет и ничего больше.Так же как холодным расчетом была идея податься на рынок электромобилей, когда все уже поняли что не такой прибыльный и не такой большой как всем казалось? Если читаете новости, то например VAG закрывает заводы в том числе из-за этого. Это не холодный расчет, это еще одна ошибка.
По сути это уже будет иной бренд со старым именем. С другой аудиторией, с принципиально иными машинами. С одной стороны сожаления нет – то что бренд погибает было понятно уже давно. С другой стороны, моно посмотреть какой ренессанс сейчас переживает Aston Martin – марка, которую в бытность владения Ford'ом называли старшей сестрой Jaguar.
Не чем ни устопают.
Не денаменкой, не матириаломи, не шомоэзоляцеей, не падвеской, не упровлением. Омортизация вообще отсутсвоет.
Тоб за сваи деньге.
Ого какая обиженка у нас тут)
33% налоговА есть какая-то статья в доходной части бюджета, которая даёт больше? Плюс к этим 33% можно ж ещё НДС приплюсовать.
И тут важно ещё то, куда страна это тратит. Пенсии мизерные не потому что налогов мало платят, а потому что расходы на "оборону" и "безопасность" втрое выше, чем расходы на всю национальную экономику. Ну и коррупция от этого съедает часть.
Так что проблема точно не в налогоплательщиках)
Да нет, вроде как научились и платят:
Бюджет государства на 28,9% пополняют зарплатные налоги. С учетом серой зарплаты эта доля составит 33%, что больше почти в 2 раза, чем доход от нефтегаза или НДС.
Напомню что и НДС платит конечный потребитель, то есть вы.
А дыра в бюджете, если вы вдруг не в курсе это прежде всего результат роста расходной части бюджета (силовики, армия, СМИ).
Тут на vc есть статейка, почитайте:
https://vc.ru/legal/509823-kakie-nalogi-bolshe-vsego-kormyat-byudzhet-rf
Как хорошо, что он всегда готов это доказать личным примером
С регистрацией!
Для инвесторов РФ была и есть очень привлекательнаСтаститика по инвестициям в РФ за 2022:
Иностранные инвестиции также сократились, в четыре с половиной раза — с $638 млн до $138 млн.
Очень привлекательна. Инвесторы в очереди стоят, дайте только вложиться в Россию.
Учитывая, что они официально отказались от ДВС – совершенно пофигу что они там уже покажут