Ждать ли возвращения любимых авто?
Ну что сказать, ребята... Давайте честно. Сейчас на рынке рулят китайцы, ну и наша Лада Веста подтянулась. А вот с теми самыми брендами, которые все любили тюнить, занижать и просто хотеть... ситуация пока мутная.
Главный вопрос: кто из наших "старых" знакомых может вернуться в ближайшее время?
И тут надо быть реалистами. Официального, с фанфарами, возвращения гигантов типа BMW, Audi, Toyota, Mercedes, Ford... ну, пока это из области фантастики, честно говорю. Санкции, политика, вот это все... Вы сами понимаете. Они уходили громко, и вернуться так же быстро им просто не дадут.
НО! Есть и другие варианты!
- Во-первых, параллельный импорт никуда не делся, и он только набирает обороты. По факту, тачки этих брендов есть и будут приезжать. Просто не через официалов, а по другим каналам. Так что про сами машины забывать не стоит!
- Во-вторых, могут появиться бренды из стран, которые не под санкциями, или которые меньше шумели, когда уходили. Тут могут быть сюрпризы!
- В-третьих, кто знает, может кто-то из тех, кто уходил тихо, может вернуться под другим соусом, через партнеров, или с какой-то урезанной линейкой. Это чисто speculative, но рынок пустует, бабки есть, и кто-то может рискнуть найти лазейку.
Вердикт такой: Прям название "бренд X вернется 100% такого-то числа" я вам сейчас не скажу – никто не скажет. Но движуха будет. Рынок найдет лазейки, параллельные ручейки может и превратятся в реки. И новые игроки из неочевидных мест могут подтянуться.
Так что, ждем новостей, смотрим, что привозят по "параллели", и не списываем со счетов неочевидных игроков.
А вы как думаете? Кто первый дерзнет вернуться или появится из ниоткуда? Пишите в комментах!