Автомобили Belgee: изучаем отзывы владельцев в 2025 году

За последние несколько лет китайский автопром прочно захватил российский авторынок, а по совокупному количеству проданных машин «китайцы» более чем в два раза обошли отечественные марки. Здесь выделяется и обращает на себя внимание стремительный рост продаж белорусского бренда Belgee: в 2024 году он достиг показателя +2865%.

В 2025 году тенденция сохранилась, и марка продолжила укреплять свои позиции. По итогам первого полугодия продажи автомобилей Belgee выросли на 26%, и, например, в мае 2025 года было реализовано 3612 машин, в июне — более 4000, а в июле уже свыше 6500.

И такие продажи бренд выдает на фоне кризиса на авторынке России, который отмечается всеми автомобильными экспертами. Так, за первые полгода 2025 продажи новых автомобилей снизились на 27%, в июне спад достиг отметки в 28%. Но, как видно, кризис практически не отражается на белорусской марке.

За счёт чего Belgee стабильно попадает в десятку самых популярных автомобильных брендов? Мы изучили отзывы реальных владельцев Belgee и посмотрели, какие преимущества и недостатки авто они отмечают.

В отличие от многих китайцев, которые появились на авторынке России только в последние три года, автомобили Belgee уже давно известны российским автолюбителям. X50 и X70 — это новое прочтение Geely Coolray и Geely Atlas Pro, которые начали выпускаться на заводе в Белоруссии ещё в 2018 году. Большая часть машин уходила в Россию, поэтому информации об их технических характеристиках, особенностях эксплуатации и уровне надежности к 2023 году уже было предостаточно. А когда белорусы приобрели лицензию на выпуск двух моделей, то интерес к X50 и X70 вырос еще больше. Потому что, если судить как по официальной информации, так и отзывам владельцев Belgee, у «белорусов» есть ряд принципиальных отличий от оригинальных китайских машин.

Днище автомобилей по швам полностью покрыто мастикой, что обеспечивает лучшую антикоррозийную защиту. На белорусском заводе также есть камера воскования, в которой дополнительно обрабатываются воском все труднодоступные отверстия и тем самым достигается дополнительная устойчивость металла к коррозии.

Большинство владельцев X50 положительно оценивают его дизайн. Отмечается лаконичность внешнего вида, сбитость и четкость линий кузова. Спортивного лоска авто добавляет выхлопная система с двумя трубами. Ценителям автомобильной эстетики особенно нравятся стильные тормозные суппорта красного цвета, которые, правда, доступны только в комплектации Prestige.

К отделке салона в отзывах Belgee Х50 тоже нет вопросов — она выполнена на уровне более дорогих и статусных авто. Регулировка руля по высоте и вылету, мультифункциональное рулевое колесо, подогрев передних сидений, система помощи при старте на подъеме и при движении под уклон, крепление ISOFIX, кнопка запуска двигателя, функция дублирования экрана смартфона на экране мультимедиa через USB, круиз-контроль с ограничителем скорости — все эти опции есть в любых комплектациях X50, что, несомненно, положительно оценивается водителями.

А вот передние и задние датчики парковки и система автоматической парковки есть исключительно в варианте Prestige, в то же время система бесключевого доступа отсутствует только в Active.

Модель доступна с одним вариантом двигателя — бензиновым, трехцилиндровым с турбонаддувом и непосредственным впрыском мощностью 150 л.с. Вариантов по коробке передач тоже нет — безальтернативно идёт только 7-ступенчатая преселективная трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне. И на этот момент часто обращают внимание водители Belgee Х50, так как многим хотелось бы иметь возможность выбора. Однако по работе АКП претензий особо ни у кого нет, ее хвалят за оперативное и плавное переключение передач, а мощности в 150 л.с. вполне хватает, чтобы совершить быстрый обгон.

Но есть моменты, на которые, судя по отзывам реальных владельцев о Belgee Х50, нужно обратить повышенное внимание. Много встречается комментариев о маленьком топливном баке в 45 литров, что особенно напрягает водителей на дальних поездках.

Нужно быть готовым и к посредственной акустике, отсутствию оцинковки крыши и капота.

Семидесятка уже не собирает такие восторженные отзывы владельцев — все-таки дизайн уже примелькался и вряд ли может выделиться из потока чем-то примечательным. Тем не менее, X70 — вполне стильный кроссовер, который подкупает своей практичностью и основательностью.

Пользователи положительно оценивают, что есть переднеприводная и полноприводная версии, которая особенно востребована среди тех, кто часто путешествует по проселочным дорогам.

Владельцам Belgee X70 в отзывах нравится, что во всех комплектациях есть двухзонный климат-контроль, обогрев рулевого колеса и его регулировка по высоте и вылету, подогрев передних и задних сидений, регулировка угла наклона сидений второго ряда, задние датчики парковки, система мониторинга давления и температуры в шинах, кнопка запуска двигателя. Система бесключевого доступа присутствует во всех версиях, кроме Active.

Владельцы также хвалят вместимость салона: даже пассажиры за высоким водителем смогут вполне комфортно разместиться. Багажник «по паспорту» довольно скромный — 378 литров, но если разложить задние сиденья, то дополнительно появляется еще много места.

А вот бензиновый 1,5-литровый мотор мощностью 150 л.с. для переднего привода и 177 л.с. для полного — требователен к качеству топлива, поэтому лучше заливать 95-й, иначе могут быстро выйти из строя свечи, а затем и катализатор. При обрыве ремня ГРМ обычно загибает клапана, однако потенциальный беспроблемный ресурс двигателя — 250 тысяч километров, поэтому главное — своевременно проходить ТО и менять ремень по регламенту.

Как указывают в отзывах владельцы Belgee X70, нужно быть готовым и к расходу топлива в 10-11 литров, что сопоставимо с другими аналогами белорусско-китайского автомобиля.

Если ориентироваться на отзывы автовладельцев Belgee, то можно сказать, что это хороший вариант за свои деньги: проверенная годами техническая начинка, отсутствие каких-то «детских болезней», наличие топовых опций, делающих вождение комфортным и безопасным. И статистика продаж автомобилей X50 и X70 отлично говорит о том, что отечественные автолюбители уверены в надежности белорусско-китайского бренда и в том, что машины подходят для российских условий эксплуатации.