Как я выбирал навес для автомобиля: личный опыт, сравнение конструкций и итоговый выбор
Когда встал вопрос, как защитить наши машины от осадков, солнца и наледи, я сначала думал о полноценном гараже. Но понимал — хочется сохранить пространство участка, не утяжеляя его капитальным строением. Так я начал искать навесы для автомобилей. Долго не мог понять нужен ли мне навес на два автомобиля с хоз блоком или без. Посоветовавшись с женой решили делать навес с хоз блоком.
Дом у меня современный, с минималистичным фасадом, поэтому главный критерий — чтобы конструкция была визуально лёгкой, гармонично сочеталась с архитектурой дома и была надежной. В итоге я сосредоточился на двух самых адекватных вариантах:
1. Метеллический каркас на болтовом соединении,
2. Металлический каркас на сварных швах,
Вариант 1. Металлический каркас на болтовом соединении с плоской крышей.
Этот вид навесов зацепил современным и аккуратным визуалом, скрытые крепления, все оцинкованно, никаких грубых и не красивых деталей. Очень современно и минималичтично.
Собственно, плюсы:
● Проектирование с расчётом силовых и ветровых нагрузок
● Детальная 3д картинка перед началом работы, именно того проекта который обсуждаем
● Современная, минималистичная архитектура
● Сам каркас из прочных и оцинкованых лстк балок
● Столбы с порошковой покраской
● Минусы
● Высоковатая стоимость по сравнению с другими вариантами
Вариант 2. Навес на сварных швах
Металлический каркас со сваркой — самый распространённый вариант.Плюсы
● Большой выбор компаний, действительно выбирай не хочу, компаний очень много
● Более низкая стоимость
● Быстрые сроки
Минусы
● Сварные швы это всегда слабое место в металлическом каркасе
● Риск ржавцичны
● У многих производителей нет проектной документации
● С точки зрения эстетитики более грубый вариант
Для меня это был компромисс, на который я не захотел идти — слишком заметна разница в дизайне.
Итого
Изначально я думал, что выбор навеса — это простая задача. Но столкнувшись с деталями, понял, что рынок очень разнородный.
Но главное — меня по-настоящему удивило, что не все компании делают проектную документацию, чертежи и расчёты.
Казалось бы, под навесом будут парковаться дорогостоящие автомобили и нужно знать наверняка не сложиться ли он как карточный домик. И как если не через проектную документацию это понять? Но половина производителей просто предлагает поверить на слово.
При общении с разными компаниями я услышал примерно одно и то же: «Да у нас всё надёжно, навес устоит!» Но без проекта, расчётов и нормальной схемы это звучит не очень убедительно.
Для меня, как для человека, которому важна конструктивная и визуальная часть, это стало ключевым критерием.
В итоге я выбрал плоскую кровлю на болтовом соединении — это оказалось идеальным сочетанием архитектурного стиля, аккуратности исполнения и надёжности.
Да, стоимость выше, чем у сварных решений, но здесь визуальный облик и качество исполнения стоят своих денег.Я получил навес для автомобиля для двух машин, который гармонично вписался в экстерьер дома и стал не только полезной, но и эстетически достойной частью участка.
Плоские кровли делает не так много компаний и при выборе я подробно изучил репутации всех, т.к. постройка дорогостоящая. Выбрал для себя компанию CARPORTS, но вот еще компании которых рассматривал Архитектура стали, Garden Cube, Add ON.