Надежда Медведева
В том, что его выпнули из такси, как только поднялся шум. И в другое уже скорее всего не возьмут - стал широко известен в узких кругах.
Самый несчастный в этой истории - это конечно хитрый и одновременно глупый таксист. Впрочем, он уже не таксист.
Ты хоть понимаешь, сука, что тебе звонил старый больной человек? Его зовут Олег Тиньков.
Девочка моя, да нет больше никакого Алиэкспресса. Джек Ма пропал, попав в жернова гэбистов. Вслед за Мерлионом, этот весь Алиэкспресс скоро выкупит Сбербанк.
Разумеется. И когда Яндекс увидел эту отчётность, то включил заднюю с криками "ох йобтваюмать". Не помогли и лоббисты в недрах Яндекса, которым, полагаю пол-ярда было обещано за то, чтобы протолкнуть сделку. Эту корову нужно пускать на мясо, но кости торчат настолько сильно, что клиенты шарахаются.
Кто то в Яндексе сильно был заинтересован освоить 6 млрд зелени, купив актив, не имеющий никакого будущего и никакой ценности. Откуда такое печальное мнение? А назовите хоть что то, проданное Тиньковым, что живёт и работает? Сеть магазинов техники исчезла практически сразу после продажи. С пельменями и пивом такая же история. И ребята в Яндексе конечно же знают, что Олег всегда скидывает умирающие компании, напевая "а в остальном, прекрасная маркиза!" Но ничего там не хорошо - всё летит в 3,14зду. Тинькофф банк никак не занимался никогда взысканием, от слова вообще. Дыра в капитале банка из-за выданных, но не собранных кредитов размером с бюджет небольшой европейской страны.
Маск предлагал Эппл купить Теслу. Ранее Джобс предлагал Майкрософту купить Эппл. Но и это не конец. Совсем давно очкарик Гейтс хотел продаться Деллу. Не купили. Чувак из Делла, ау? Как ты там себя чувствуешь?
Была в этом квартале. Правда абсолютно не знала об его истории. Просто унылые пятиэтажки грязно-красного цвета, здание с военными в центре и гостиница Исеть. Удивлена, что гостиница заброшена - в 2013 году она вполне работала. Помнится, на первом этаже была едальня "Уральские польмени", но сейчас её вроде закрыли. А ещё в подвале одного из домов находилась студия группы АК-47.
Ох, ребята, не туда вы смотрите. Поясню. Есть у меня приятель, живёт в Перми. Кто не знает, в Перми единственное предприятие на территории всей России, где производят топливную аппаратуру для авиадвигателей. А авиадвигатель в самолёте эти такая вещь, которая позволяет ему не приземлиться раньше времени. Само собой, аппаратуру эту тестируют перед тем, как установить на двигатель. И вот этот приятель обслуживает те самые стенды, на которых испытывают топливную аппаратуру перед установкой на самолёты. Испытательные стенды уникальны, стоимость каждого примерно 1 миллиард рублей. Конечно всё сделано в СССР, но постоянно латается и перелатывается. Стендов всего более 50 штук, на разные условия и разные типы топливных аппаратов. Производят и обкатывают в том числе топливные аппараты для борта номер 1, с особым вниманием ФСО. А вообще советские самолёты очень массово юзают "в странах Азии, Африки и Латинской Америки", поэтому в Пермь сводят на ТО топливную аппаратуру со всего Мира. В общем, без дела ребята не сидят. И постоянно выезжают на места, мониторят в полевых условиях, как работает их аппаратура. К чему это предисловие? В дешёвых российских авиакомпаниях царит полный хаос. Наземное обслуживание бортов в аэропортах полностью отсутствует. Даже если из насоса хлещет керосин, борт летает без остановки. Мой приятель, выезжая на место, видит постоянно просто шокирующие условия эксплуатации. Например, говорит, лезу по стремянке к двигателю, открываю кожух - а меня обкатывает керосином. И типа ничего страшного, летит же. Никто даже внимания не обращает. Денег на текущий сервис нет... Помните об этом, когда ищете "дешёвые авиабилеты". Авиасейлз - гробовщик российской авиации. И эти "дешёвые авиабилеты" очень дорого обходятся в итоге.
Ты понимаешь неправильно. И похоже ты и есть тот несчастный токсичный токсист. Но шутки на лестнице - это запоздалые шутки. Тебя уже выпизднули из индустрии. И правильно сделали.