Видео

Документальный кинематограф о природе переживает новый бум. Проект «Удивительный мир хищных птиц» — яркий пример того, как сочетание ультрасовременного съёмочного оборудования, продуманной драматургии и грамотного маркетинга превращает нишевый научно-популярный контент в виральный медиапродукт.

Kling Motion берёт видео не длиннее полуминуты, и из-за этого кажется, что длинный тренд им не повторить. Повторяется, просто не одной генерацией.

Я взял тренд видео, обычное фото своего кота с телефона и собрал такой же ролик из двух кусков. Оба куска сгенерились с первого раза. Делал в боте Cyber AI: нужные модел…

Большинство роликов для локального бизнеса выглядят одинаково: акция, адрес, пара красивых кадров — и всё это теряется в ленте.

Мы тестируем другой подход: делать рекламу в формате сюжетного мини-сериала, который смотрят как контент.

Голландская компания Equinox Ocean Turbines успешно испытала прототип подводной турбины Mobula 5 у острова Тексел. Это важный шаг от расчетов и лабораторных испытаний к работе в реальных морских условиях.

Термоядерный синтез внутри звезд выделяет колоссальное количество энергии. Инженеры пытаются воспроизвести этот процесс на Земле с помощью стелларатора. Для его непрерывной работы плазму необходимо постоянно подпитывать топливом.

Мультики — с детства знакомый всем способ говорить просто на сложные темы. Мы сделали мультик для взрослых — серьёзных директоров, инженеров и инвесторов — про ЦОДы без драмы и «СМИшных» канцеляризмов.

Сегодня выигрывает не тот, кто копирует скидки и акции конкурентов, а тот, кто глубже понимает реальные задачи и экономику клиента. В этом видео рассказываем, как строить системные B2B-продажи в условиях жесткого рынка и отсутствия явных технических отличий продукта.

В выпуске:

Когда говорят о ветроэнергетике, обычно представляют гигантские башни с огромными лопастями. Американская компания Hover Energy предлагает другой подход — разместить ветротурбину внутри компактного короба и установить ее прямо на крыше здания.

Инженеры американского стартапа Revoy придумали способ превратить обычный дизельный тягач в гибрид без замены двигателя. Для этого между кабиной и полуприцепом устанавливается съемный модуль с аккумулятором, силовой электроникой и электродвигателем.

Итальянская компания Sizable Energy построила систему, где роль батареи выполняют два резервуара с соленой водой: один плавает на поверхности, второй находится на морском дне. Избыток энергии от морских ветроэлектростанций расходуется на перекачку жидкости, а при необходимости вода возвращается через турбину, производя электричество.

На высоте 10–12 километров температура воздуха может опускаться ниже −50 °C, а в крыльях авиалайнера находятся десятки тонн топлива. В таких условиях обычный бензин начинает терять свои свойства: в нем образуются микрокристаллы и плотный осадок, которые способны забить топливные фильтры и нарушить подачу топлива к двигателям. Авиационный керосин ос…

Кусочек уранового топлива размером с грецкий орех способен выделить столько же энергии, сколько примерно 2000 литров дизельного топлива.