ТЮНИНГ МЕЧТЫ! 5 ЛУЧШИХ ВИДОВ ДООСНАЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

Водители делятся на две категории: те, кого всё в автомобиле всегда устраивает (даже в бюджетном) и те, кто вечно хочет доработать машину, улучшить её, даже если это какая-то не дешевая модель, которая оснащена богато с завода. Сегодняшний материал для второй категории. Мы будем говорить о дооснащениях авто, которые выведут комфорт от использования железного коня на новый уровень.

Какие то тюнинг-решения не бюджетные и точно потребуют от вас осмысления - а надо ли вообще оно. А какие-то штуки устанавливаются элементарно - а пользы от них, как от козы молока. Давайте начинать.

Сегодня почти все авто (даже в самых простых комплектациях) оснащаются камерами и системой кругового обзора. И, конечно, эти объективы очень охотно загрязняются в условиях нашей 9 месячной зимы. Каждый раз на мойку вы не будете заезжать, чтобы сполоснуть окуляры. Поэтому на помощь приходит старая, добрая тряпочка. Протерли - и вроде нормально.

Но тут есть подвох - при таких регулярных протираниях камера получает микроцарапины, которые медленно но верно портят картинку и в какой-то момент вместо окружающей среды на мониторе вы увидите белый шум из царапин.

Не хотите, чтобы так произошло? Поставьте себе омыватели камер. По сути, это новый корпус для камеры с форсункой. Он подключается к магистрали с омывайкой и всё, система готова к работе. При подаче воды на переднее или заднее стекло порция влаги также окатывает и объектив камеры. 1-2 промыва и картинка на дисплее первозданная.

Такие омыватели ставятся на камеру заднего вида, так как она чаще всего помогает нам управлять авто в сложных условиях. Установить систему можно самостоятельно (если руки растут из плеч). Это не очень сложно. Но если переживаете насчет роста рук, то можно отдать авто в установочный центр и вам в течение часа всё сделают.

Омыватели - это тот самый случай, когда за небольшую цену мы получаем крутую фичу.

Стоимость дооснащения: ~ 5 тыс. руб.

Один из самых популярных видов улучшения транспортного средства. Странно, что до сих пор, в базе, даже на премиальных авто мы не встретим такого оборудования. При этом комфорт от использования доводчиков колоссальный.

Не нужно сильно (или слабо) закрывать дверь. Просто немного прикрыли её, дальше доводчик дотянул до закрытого состояния. Детям - супер удобно. Особенно с тяжелыми дверьми внедорожников. Тещам - замечательно. Наконец-то можно не объяснять, что - «Мама, это не НИВА, не надо так хлопать!». Да и штатные замки дверей будут служить дольше при установленных доводчиках.

Мы делали материал, как выбрать лучший доводчик для вашего автомобиля, так что ознакомьтесь.

Установить решение можно также самостоятельно. Но тут всё посложнее, чем у омывателей. Придётся снимать карту двери, подключать доводчики к электросистеме авто. Если вы не уверены в своих силах - лучше не надо экспериментировать. Профи поставят вам всё быстро и качественно.

Стоимость дооснащения: ~ 60-65 тыс. руб.

А это дооснащение - настоящий бестселлер для гаражных умельцев. Ну кто не клеил шумку на свою ласточку у братюни в гаражике, под Балтику 9-ку? Романтика!

А если серьезно, то шумоизоляция очень актуальна в наше время. Китайские авто (которые сегодня рулят рынком) не дают хорошей изоляции звука. Поэтому даже премиум тачки нужно шумить, чтобы добиться комфорта в салоне. Шумоизоляция помогает убрать лишние звуки от работы двигателя, шелеста колес или скрипов салона. Но она бывает разной.

Можно сделать базовое исполнение - арки, двери, капот. Уже будет лучше. А можно заморочиться и зашумить весь автомобиль, вплоть до передней панели кузова (с разбором торпеды, рулевой колонки и пр. ). Да, некоторые умельцы делают и такое.

Шумоизоляция - это целый мир. Материалов, техник, вариантов исполнения и установочных компаний. Тут придется погружаться в этот мир, чтобы угадать и получить хорошее качество за вменяемые деньги. Но результат того стоит. Хорошая изоляция может снизить уровень внешних шумов в 2-3 раза.

Стоимость дооснащения: от 60 тыс. руб.

Это то самое не бюджетное дооснащение, про которое я сказал в самом начале. Но нужно учитывать, что оно и ставится не на простенькие малолитражки. Выдвижные пороги - это удел объемных кроссоверов или внедорожников.

Вообще, электропороги - эта высшая ступень эволюции такого изделия. Ведь есть стационарные, обычные подножки, которые помогают залезать в салон. Но эстетика у них хромает. Какие-то машины они делают брутальнее, а какие-то - уродуют.

А вот электропороги - это изделие из сегмента «лухари». Дверка открывается, порог выезжает, мы красиво заходим в салон. Особенно такая штука помогает детям и девушками небольшого роста.

Помимо удобной посадки, электропороги берегут ваши брюки от грязи, помогают дотягиваться до крыши (почистить снег, закрепить кофр), ну и делают конструкцию авто более прочной, добавляя защиту при (не дай Бог) боковых ударах. В общем устройство многозадачное.

Конечно электропороги надо ставить в сервисе. Там много разных работ, вроде частичного разбора днища и салона, прошивка устройства (чтобы можно было управлять с порогами с монитора). Самостоятельно сделать такое непросто. Ну и будем честны: владельцы премиальных машин (а именно они - основная целевая аудитория), не будут прикручивать сами кронштейны и устанавливать планки у друга в гараже.

Мы делали материал про электропороги. Если интересно познакомиться с этим девайсом поближе - то приглашаем.

Стоимость дооснащения: от 110 тыс. руб.

Всем ценителям автозвука посвящается.

Есть пул владельцев, которые очень любят мощные басы и музыка в машине для них - часть процесса управления. Именно для таких меломанов и придумали STELS-сабвуферы.

Раньше, чтобы улучшить звук в машине, использовали огромные фанерные короба, которые без лишних затей ставили в багажник. Туда же и помещали сам сабвуфер. И если для дремучих Нив и Лад это решение было ОК, то для современных автомобилей стало моветоном.

Поэтому были придуманы аккуратные, незаметные (понятно из названия) короба, которые устанавливаются в штатные ниши багажника и радуют своей эстетикой. Они не съедают место в багажнике, они круто смотрятся и хорошо звучат. Изготавливают их под конкретный авто, так что это не серийная история. Хотя, некоторые компании стали выводить производство STELS-сабвуферов на массовый уровень.

Благодаря сложной форме, STELS-сабвуферы дают жирный звук, который двигается «вбок» по коробу. Ну и то, что он жестко крепится к стенке багажника тоже добавляет мощности звучанию.

Есть умелкины, которые изготавливают такие короба сами. Но процесс это не слишком простой, так что если не хотите заморачиваться - лучше обращаться в установочные центры.

Стоимость дооснащения: от 7 тыс. руб.

Что-ж, друзья, вот такие дооснащения для автомобиля могут улучшить ваш опыт эксплуатации и повысить комфорт транспортного средства. Надеемся, что статья была для вас полезной.

Но всегда помните: хороший тюнинг - умеренный тюнинг! Так что не переборщите :)

Всем безопасных дорог! До встречи!