Холодный запуск двигателя
Сегодня 05.02.2026г за бортом -27⁰
Микроб стоял три дня, за это время были температурные качели. Третьего числа было -4⁰-3⁰, с четвертого поперло с -4⁰ до -25⁰
С сегодняшнего дня будет уже потепление, а на выходные вообще жара.
Почему то не могу, или просто не знаю, как сюда загрузить видео. Просит ссылку на ютубрутуб и вк, а вк адекватно не отображает, — сами увидите ниже.
И да, все ссылки ведут в мой канал телеграм и если он у тебя есть, то все спокойно увидишь, если нет, то просто не жми на них, пожалуйста.
Но сейчас не о погоде, а о запуске двигателя в холод, а для кого то, возможно, в мороз.
Движок запустился, считаю, нормально не смотря на то, что аккумулятору 3 или 4 года.
Правда обслужил его недавно, об этом ТУТ
Сейчас в моторе масло Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 без всяких присадок. То, что его и где залил, об этом ТУТ
Сам посмотрев видео этого запуска, обратил внимание на заметный дым из трубы. Пздц, задымил думаю. Но потом глянув видос с прошлого запуска успокоился.
Правда, до этого запуск был при -29⁰ и на масле от Роснефть, но дымит вообще как будто темнее. Смотрим это ТУТ
В общем, лучок в движке ведет себя пока нормально. Лишних шумов, да и которые были - нет.
Но из-за дыма с выхлопухи задумался.
Надо как то протестить мотор.
И думаю, в этом году о проблемах с холодным запуском хватит, так как они похоже закончились после замены датчика распредвала. Об этом ТУТ
Но не покидает мысль что, вроде все достаточно пиздато, но все равно какая-то хуйня присутствует.
Поэтому, нужно как то проверить движок на засранность.
Gemini от гугл советует в первую очередь проверить клапан PCV (вентиляции картерных газов)