FedorLeviy

На первых тысячах почти любой современный тягач выглядит одинаково хорошо. Едет бодро, кабина комфортная, электроника помогает. Разница проявляется после 100 000 км, когда начинается обычная жизнь парка: регламентные работы, мелкие износы, сезонные нагрузки. У 54901 сильная сторона в том, что он встроен в нашу российскую эксплуатацию. У большинства…