Александр Романов
Да уж, жизнь бьёт ключом: финансовые пирамиды, нелегальные онлайн-казино, серые и черные ставки на спорт, шорт соревнования хомяков на бирже. Кто-то зарабатывает, кто-то покрывает, кто-то делает вид, что борется с этим, кто-то спускает свои кровно заработанные или взятые в кредит, банки дают в кредит под выгодный 🙈 процент. Почти все довольны.... Каждый получил своё.
Тоже такая мысль посетила
Минус за двойной стандарт, о нем я написал в своём комменте, и за то, что мне минус поставили, хотя я высказал свое мнение.
Двойной стандарт: Илону дают срок на выполнение просроченных обещаний, тот же электро грузовик он давно обещает сделать, но не может, а как наши сказали, что запустят производство в 21 году, так все, обхаяли. Время покажет, кто был прав. Только те, кто фыркал в сторону нашего производителя, вряд ли извинятся. Как обычно, будут ласкать себя на обещания Маска.
Вы знаете, по мне так пусть пилят на технологиях, всеж какое никакое развитие и зп(помощь) людям с техническим мышлением. По сути это цена прогресса. Всегда есть тот, кто проиграл гонке технологий. И деньги, потраченные на эту ветвь развития, идут по ветру. Но они способствовали прогрессу так или иначе. А деньги... Если их не распилят на этом, обязательно распилят на другом, менее полезном в глобальном плане развития страны и технологий. Ну в сотый раз плитку переложат, ну камер еще больше воткнут. Найдут применение 🤪 По мне так лучше в технологии.
Асафьева значит смотрели 😆 классная документалка, но не очень объективная и однобокая
А... То есть то, что они все же что-то делают, а не только языком сказки рассказывают - это приплетание? Вы же вроде ясно выразились, что считаете, что они вообще ничего не сделали. Или я вас неправильно понял?
Японцы эту тему уже с большим рвением эксплуатируют: у них много своих прулек минивэнов хозяйственного назначения. Пока мы ноем, что ходу мало, они делают и развиваются.
А авиация как проходила свое развитие? А автомобилестроение? Лошадь ведь очень долгое время была гораздо практичнее распила денег в автостроении, а авиаперевозки точно считались распилом денег относительно паровозов. Новые технологии всегда дороги в запуске, особенно через бюрократическую машину.
Хорошо, что хватило здравого смысла сделать эти распродажи короткими, а не растягивать на не пойми какой срок.