Американская авиакомпания Delta заявила, что не рассчитывает индивидуальные цены на билеты с помощью нейросетей

А тот, кто так подумал, просто неправильно её понял.

В июле 2025 года Fortune писало, что Delta расширит эксперимент по расчёту персонализированных цен на авиабилеты с помощью нейросетей. Доля, которую так рассчитывают, увеличится с 3% до 20% к концу 2025 года, о чём компания заявляла инвесторам.
Она отмечала положительное влияние на выручку и отрицала ценовую дискриминацию. Какие цены алгоритмы выставляли разным пассажирам, не раскрывала. Лишь говорила, что ИИ учитывает «только то, что относится напрямую к поездке», — вроде даты заказа и класса обслуживания.
Американский Forbes тогда допускал, что Delta может опираться на историю покупок авиапассажира, его финансовые данные и «чувствительность к ценам», статус в программе лояльности и поведение в рамках поисковой сессии.
Американские законодатели заподозрили компанию в «слежке» с целью «взвинчивания» цен и указали на риски, что пострадают менее обеспеченные потребители. Но глава отдела по внешним связям Питер Картер заявил, что нейросети используют только «агрегированные» данные о продажах и спросе, конкурентных предложениях, рентабельности маршрутов и затратах на услуги.
А цель — «улучшить процессы определения тарифов». Речи об индивидуальных ценах не идёт. Пассажиры также не обязаны входить в аккаунт при поиске билетов.
По словам Картера, стоимость может измениться, но в рамках одинаковой для всех тарифной сетки. Нейросети могут снизить цены на отдельные рейсы, чтобы авиакомпания «оставалась конкурентоспособной» в конкретный момент, или, наоборот, повысить их, если подскочили цены на топливо и того требуют «бизнес-цели».
В Delta отметили, что нейросети помогают компании быстрее реагировать на меняющиеся условия рынка. Пользователи отнеслись к заявлениям с недоверием и предположили, что компания не меняла сам подход, просто решила подключить к пересчёту нейросети и пыталась впечатлить этим инвесторов.

#редакция