Эксперт в области логистики и ВЭД с более чем 15-ти летним практическим опытом в данной сфере.
За последние несколько публикаций мы разобрали, как новые требования повлияют на грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторов и перевозчиков.
Если собрать все изменения в один список, то для большинства компаний он окажется значительно короче, чем кажется.
В предыдущих материалах мы разбирали, что изменится для перевозчиков, экспедиторов и грузоотправителей.
Если вы — грузополучатель, хорошая новость заключается в том, что новых обязанностей у вас значительно меньше.
В предыдущих двух частях этой темы, мы разобрали, что большинству грузоотправителей не нужно регистрироваться в ГосЛоге. Но это не означает, что изменения их не коснутся.
С 1 сентября 2026 года при автомобильных перевозках основной перевозочный документ станет электронным — электронная транспортная накладная (ЭТрН). Бумажная форма сохранится…
В предыдущем материале мы разобрали, что грузоотправителям и грузополучателям не нужно регистрироваться в ГосЛоге.
Но здесь есть важный нюанс.
За последние месяцы вокруг ГосЛога и обязательной электронной транспортной накладной (ЭТРН) появилось столько противоречивой информации, что многие импортеры, грузоотправители и грузополучатели уже не понимают, что именно им нужно делать.
Кто-то говорит, что всем срочно нужно регистрироваться в новой системе. Кто-то — что без регистрации нель…