Прн
Ещё бы, вы же в одном кабинете, наверно, сидите😂
Их сгубила публичность, а не топорность схемы. Не знаю этих ребят, но догадываюсь, что они хвасталась хорошимм продажами+список форбс+можно примерно прикинуть их финансовые успехи по подписчикам+судя по авто парку ребята любят кичиться бабосом. Конечно, у них нашлись хейтеры, которым не влом было пробить движение средств. Сделали пару покупок и привет, изи палка. Нахер тут клоунада со спецназом только хз.
А десятки тысяч непубличных ИП так работают и будут работать дальше.
Хз зачем ты примешал депрессивность региона к спросу/предложению на конкретный труд. Люди могут работать за копейки не просто не в депрессивных регионах, а в крупнейших и богатейших предприятиях.
Для формирования цены труда всегда опираются на достаточность. Если можно закрыть вакансию с ничтожной зп - незачем платить больше. И каждый сам определяет ценность своего труда. Не закрывается вакансия - надо улучшать предложение или пересматривать всю работу.
Это же общее правило независимое от места.
Депрессивность региона это отдельный фактор. И на мой взгляд он ещё и как дополнительная причина, чтобы переехать к лучшей жизни, а не выживать, чтобы экономика родного села не съежилась
А ты значит поборник крепостничества? Родился в Воркуте, ну сорян, держись там, поднимай с колен экономику, благодарность будет.
Какое то унылое полотно получилось хз о чем. Не пиши больше, плохо получается
Я не таксист, если чо
Я намекаю - что голову надо включать всем и въебывать. Збс конечно работать за 20тыс со всякими стажами, когда мигрант на велосипеде в Москве получает 80.
Свалите с убогой работы в регионе и внезапно на возникший дефицит ваканский зп начнёт расти.
Ну, иронию ты не выкупил. Впрочем, для индивидов с тезисом "тексерик=раб", не удивительно🤭
А толковые водители и на аренде могут чистыми 100+ зарабатывать в экономе, в других категориях выше. Очень толковые за несколько лет работы авто получают в собственность и зарабатывают ещё больше
Если соотнести остаток на руки со средними зп пассажира в том же регионе , то выйдет то же самое. Проблема в общей бедности и инфантильности населения. В Москве в три раза больше водители зарабатывают. Но это же её ехать туда надо, жилье искать, а у меня огород, родня. И так со многими отраслям в регионах
А парк, что взял авто в лизинг, в рабстве у лизинговой? Лизинговая в рабстве у банка? Банки у ЦБ? ЦБ у налогоплательщиков? Который является пассажиром. Получается ты в рабстве у пассажира(
Свято не свято, а в такси в Москве на данный момент нехватка водителей. Это можно увидеть по почти постоянному повышенному спросу