Часто работаю с разными транспортными компаниями и самая частая проблема это конечно кадры. Периодически неадекватные водители попадаются, поэтому для себя создаю свой рейтинг перевозчиков. С Газелькиным ещё предстоит поработать но судя по статье перспективы не радуют.
В мире очень много компаний с одинаковыми именами. Интересно они вобще проверяют контрагентов с которыми собираются работать? Хотя тут больше видится стадный инстинкт, первые попутали а остальные все за ними))