Vardan Balayan
Почитайте про относительно недавнюю торговую войну между Boeing и Bombardier,после которой авиакосмическое подразделение Bombardier фактически потеряла независимость,а победителем по факту стали европейцы из Airbus
Qantas когда объявили о планах project sunrise (это проект беспосадочный перелетов из Сиднея/Мельбурна в Лондон/Нью-йорк) хотели разместить кровати в багажном отделении,но вроде как от этих планов отказались,посмотрим новозеландцы насчитают,будет ли выгодно убирать места эконома взамен на кровати
Зарплата Дзюбы переоценена,стоимость партнёрства с лигой нет
Партнёр по альянсу skyteam
И к слову сказать про Airbus a318/319 можно по сути забыть так как выход bombardier cs-series,а следом их дальнейшее поглощение этой серии аэробусом по сути убило все продажи а318/319 которые и так продавались не особо
Я пойму о чем идёт речь если вы приведёте пример маршрута,который имеете в виду,если говорить о Москве,то из Москвы есть рейсы почти во все города (пока только в Комсомольск-на-Амуре не нашёл) прямых рейсов,то есть есть прямые рейсы во все города в которых аэропорты могут принять реактивный самолёт. Если же говорить про посёлки городского в Якутии,на пример Оймякон,Хатанга,Депутатский и т.д. То там аэропорты на позволяют принять данные типы самолетов.
В Москву из всех сибирских городов летают,больших и малых где есть мало мальски инфраструктура,готовая принять самолёт,а то что вы пишите подходит для маршрутов скажем Санкт-Петербург/Краснодар/Ростов/Сочи-Красноярск/Иркутск/Новосибирск/Омск
Шувалов говорит что все ок! Посмотрим
Не возможно,а так и есть