Срыв сроков и жесткие минуса. Риски в бизнесе по поставке металла.

Мы заключили договор в середине января, а сдали готовое изделие только в августе (на 3 месяца позже заявленного срока). Почему это случилось, кто виноват и какие последствия нас ждут. Рассказываю в этой статье.

Наша компания занимается поставками металла. В основном клиенты это заводы, связанные с ВПК. Естественно, условия контрактов очень суровые: Помимо фиксированных штрафов за срыв сроков предусматривается ещё и пеня за каждый просроченный день. При этом за просрочку оплаты по договору заказчики часто снимают с себя ответственность:) Таковы реалии поставщика металла сегодня.

В начале года к нам поступил заказ на производство деталей по чертежам из нержавейки. В основной массе это были простые фланцы небольшого размера, но одна деталь была нетехнологичной, сложной для исполнения и занимала большую часть цены заказа. Речь идет о фланце диаметром 1600мм. Сложность заключается в том, что из цельного листа такую деталь не вырезать. Отечественные листы завода Красный октябрь производятся шириной максимум 1500мм. Поэтому деталь нужно было сварить из двух частей, сохранив геометрию и герметичность. (Деталь являлась частью конструкции вакуумного компрессора).

Наши основные подрядчики, к сожалению, отказались от этой работы, поэтому было принято решение рискнуть и заключить договор с новым для нас поставщиком. И по началу все шло хорошо. Быстрый расчет цен, профессиональное согласование договора, уточнение нюансов по производству и экскурсия по цеху вселяли в нас уверенность в новом подрядчике.

Сроки исполнения были заложены с большим запасом, поэтому никто не переживал за успех данного проекта. Фото из цеха.

Несмотря на эту уверенность, раз в неделю я совершал контрольный звонок, с целью уточнить как идет процесс производства и каждый раз получал информацию, что все хорошо и идет по плану.

Все шло "по плану" до того момента, когда мы уже должны были забирать готовые изделия. За неделю до отгрузки я понял, что к работе над основной деталью ДАЖЕ НЕ ПРИСТУПАЛИ.

Проблема началась с того, что вместо договоренности вырезать из листа большую часть фланца и приварить к нему недостающий сектор, подрядчик решил сделать сделать фланец из двух равных половин. (Судя по всему для экономии)

Затем эти две половины сварили и приступили к обточке. Но сварщик оказался ненастоящим. И помимо отвратительного шва, сварил детали "Под углом". Таким образом, когда началась обработка поверхности резец не мог захватить необходимый слой по всей плоскости.

Я был шокирован, когда в процессе выяснилось, что эту работу наш горе-подрядчик делал не сам. Пик шока был в том, что тот, кому он передал исполнение, передал её ещё дальше, и получился тройной пирог из субподрядчиков.

К сожалению, авторитета и скорее всего совести у нашего контрагента не хватило и в определенный момент он перестал контролировать ситуацию. Не мог назвать ни где находится деталь, ни сроки готовности. Чтобы спасти ситуацию мне пришлось связываться с каждым участником пирога лично, перемещать детали из цеха в цех и приехать на производство чтобы стоять над душой и пинать работяг, за это время я намотал на своей машине пару лишних тысяч километров, так как цех находился в Брянске, а я в Москве.

После возвращения детали от субподрядчиков для финальной доработки и сверления отверстий мы встретили очередную проблему. Отверстия не получались. Сверло якобы было не то и не брало русскую нержавейку. Но дело было не в сверлах, а в том как была закреплена деталь - очередной прокол и плюс 10 дней вместо двух.

С горем пополам злополучная деталь, была отправлена из Брянска Заказчику в Томск вместо запланированного 20 апреля - 20 июля. И честно сказать на этом моменте мы уже знали, что скорее всего её не примут, но надежда оставалась.

В день икс, наш представитель приехал к Заказчику на приемку. Сколько моральных сил потребовалось Сергею, чтобы пережить этот разъеб история умалчивает, но прокол был фееричным.

Помимо сорванных сроков, деталь не соответствовала требованиям, сварной шов пропускал воздух, толщина детали была с отклонением на 3мм, а поверхность не была обработана до конца.

Прятать голову в песок - не наш метод решения проблем, поэтому мы сразу взяли всю ответственность на себя и стали думать, что делать дальше. Горе-подрядчик не был заинтересован в исправлении своих косяков, начал отнекиваться и нехотя предложил отправить ему деталь на доработку, конечно, доверие он уже утратил два месяца назад и этот вариант мы отмели сразу.

Повторный срочныйтпоиск подрядчика все таки позволил нам волею судеб найти производство, мощности которого позволяли сделать изделие таким, какое оно должно быть. И процесс был запущен по-новой. Новое производство, кстати, находилось в нашем родном Новосибирске, в 10 раз ближе, чем первоначальное.

Мы заказали новые листы, сварили заготовку из большого и малого секторов, отпрессовали, чтобы выровнять плоскость и поставили на большую карусель. Вся нетехнологичность производства испарилась, когда за дело взялись правильные люди с правильными мозгами , руками и мощностями.

Спустя 20 дней заказ был готов к отправке. И на сцену выходит новый игрок - Деловые линии. Вместо отправки из НСК в Томск - грузы перепутали отправили в Белгород , + очередные 10 дней пеней у нас в кармане.

Спустя все эти невзгоды, десятки тысяч пройденных километров и месяцев ожидания деталь нашла свой дом.

Слава Богу, Заказчик подошел с пониманием, оценил наш подход и не стал инициировать процесс внесения нашей компании в черные списки. Наоборот, со слов Заказчика это был редкий случай, когда поставщик сам пошел навстречу и вовлечено решал образовавшиеся проблемы.

Таким образом, несмотря на все невзгоды, потраченные нервы и деньги мы получили благодарного Заказчика, который теперь отправляет нам и новые заказы, надежного партнера в своем городе, который обладает мощным производством и всегда находится под присмотром и бесценный опыт в мехобработке, который не выучишь по книжкам и статьям в интернете.

Горе-подрядчика из Брянска ждет разбор полетов в суде и на данный момент его сайт уже не работает и он не выходит на связь, ну хотя бы совести хватает не требовать доплату по договору.

Надеюсь, что этот фланец забрал на себя все неудачи в нашем деле, и в целом, все что не убивает делает нас сильнее, но могу сказать точно, что даже врагу я не пожелал бы таких заказов.