Яндекс продаёт Auto.ru Т-банку: что это значит для рынка
Яндекс продаёт Auto.ru Т-банку. Теперь точно
В январе были слухи о поисках покупателя для Auto.ru, среди возможных вариантов были Сбер, Авито и Т-банк, но подтверждения не было ни от одного. Теперь сразу несколько источников РБК подтвердили, что сделка «близка к завершению» и новым владельцем станет «Т-Технологии». На мой взгляд это самый удачный вариант и для нового владельца, и для рынка.
Присоединение к Авито убило бы конкуренцию, а Сберу с его оффлайн инфраструктурой и СберАвто не так уж нужен доступ к той же аудитории за такие деньги (оценка 35 млрд рублей).
У Т-банка есть Т-Авто — онлайн-сервис по продаже автомобилей. Продукт ориентирован на полностью цифровой процесс покупки машины — от выбора до оформления и доставки. Ключевая задача, которую он решает для клиента — «хочу купить машину так же просто, как заказать товар онлайн». И ещё с 2018 года они сотрудничают с Auto.ru по выдаче автокредитов. Но это, конечно, просто лидогенерация.
Для полноценного продукта по продаже авто онлайн нужно много трафика, как покупателей, так и продавцов. Когда инвентарь сервиса достаточно большой — начинает работать «эффект снежного кома», который привлекает покупателей. А удобный и доступный кредитный продукт отлично монетизирует этот процесс. Есть много успешных примеров таких продуктов, построенных на основе популярных сервисов объявлений, и лишь один успешный опыт Carvana, где продукт зарабатывает на перепродаже авто внутри одного рынка (США).
В своё время глубокая интеграция с Kaspi на Колёсах помогла моей команде построить успешный продукт для кредитования авто с пробегом. Сейчас он — безусловный лидер в Казахстане. У Т-банка есть все шансы сделать такую историю в России. И пусть сейчас все говорят про проблемы российского авторынка — люди всегда будут покупать и продавать машины, а такие инвестиции делают с горизонтом планирования в десятки лет.
Подписывайтесь на Telegram Продукторий Владимира Меркушева.