Ilya Brin
Предприниматель.
Ну да, о том и речь. Просто, когда все автопроизводители взяли тренд на повсеместное использование сенсорных панелей, голос выручает.
Но такие вот альтернативы на брезенте и моторе Карлсона как будто специально создают, чтобы альтернативы не было.
По данным парижской прокуратуры, в некоторых случаях кибератака также привела к возгораниям. Кто за ней стоял — неизвестно.
Ответственность за атаку взяла на себя группировка «ОТ МОРОЗКИ»
О вкусах спорить не стану. Наверняка и этот Ситроен найдет своего водителя. А CarPlay и Android Auto внутри себя как раз и используют ИИ в виде голосовых ассистентов, чтобы водителю не приходилось тыкать в экраны на ходу. В этом и есть всё удобство.
Острое крыло? 😋 Звучит вкусно. Главное, взять кофейное топливо со льдом, чтобы сработать на опережение и потушить пожар
С машиной разговаривать не надо, ей нужно отдавать команды, не отвлекаясь от дороги на планшеты.
Проекция и ИИ (Алиса, к слову, им и является) это про безопасность и эргономику, а не про игрушки.
Как думаете, опытные водители в 1950-х, наверное, точно так же презирали автоматические коробки передач и гидроусилители руля?
И кстати, чем зумеры-то не угодили? Безопасность на дороге и нежелание тыкать в экран - это здравый смысл, а не возраст.
Принято, образ действительно классический. Но я не хотел задеть никого с кружкой на аватаре. Без разницы, какое содержимое предполагается: хоть молоко от Nothing, хоть чайный пакетик 👍😎
Тот случай, когда название бренда содержит детальный отчет для инвесторов о целевом использовании средств.
Nothing.
Зато теперь у человечества есть самые технологичные пакеты для молока за 100 долларов
Или рассчитывал на другую сумму
В Миате изоляция явно под стать сегменту автомобиля 👍
Мой опыт передвижения на авто с мягкой крышей был на Купере. Попал на нём в небольшую песчаную бурю, в салоне стоял шелест будто ехал внутри бумажного пакета. Интересный опыт.