Как компания «ЕвроТранс» дошла до дефолта, а инвесторы потеряли миллиарды на их облигациях

Как компания «ЕвроТранс» дошла до дефолта, а инвесторы потеряли миллиарды на их облигациях

В августе 2026 года произошло событие, которое должно стать уроком для каждого, кто покупает корпоративные облигации ☝

Компания «ЕвроТранс» - оператор сети АЗС «Трасса», допустила полноценный дефолт. И это один из крупнейших дефолтов в истории российского рынка.

Данные компании за 2025 год для контекста, из открытых источников:

✔Чистая прибыль ПАО «ЕвроТранс» за 2025 год по МСФО составила 4,79 млрд рублей.

✔Выручка выросла заметно — до 265,8 млрд рублей, где рост примерно на 43% по сравнению с 2024 годом.

✔Валовая прибыль увеличилась на 25,5% — до 20,7 млрд рублей

✔Операционная прибыль тоже показала рост до 18,6 млрд рублей.

Сегодня предлагаем вам разобраться, почему прибыль в отчёте есть, а купоны не выплачены и что на самом деле случилось с компанией 👇

Как компания «ЕвроТранс» дошла до дефолта, а инвесторы потеряли миллиарды на их облигациях

Хроники дефолта компании «ЕвроТранс»

«ЕвроТранс» — компания, которая владеет сетью АЗС «Трасса» в Москве и Подмосковье. На конец 2025 года в неё входило 57 заправок. Кроме того, бизнес включает топливные карты, зарядные станции для электромобилей и продажу нефтепродуктов оптом и в розницу.

Как компания «ЕвроТранс» дошла до дефолта, а инвесторы потеряли миллиарды на их облигациях

В 2023 году компания вышла на IPO, а затем начала активно расти.

Бизнес рос за счет заемных денег. Компания выпускала облигации, народные выпуски на платформе «Финуслуги» и цифровые финансовые активы.

Это позволило быстро расширяться, но одновременно создало огромную долговую нагрузку, с которой бизнес в итоге не справился.

И 5 августа Московская биржа зафиксировала полноценный дефолт «ЕвроТранса» сразу по трем выпускам облигаций. Общая сумма неисполненных обязательств — 126,9 млн рублей.

Но это только вершина айсберга. Компания регулярно допускает технические дефолты с весны 2026 года. По разным оценкам, их уже около двух десятков. Общий объем публичного долга «ЕвроТранса» приближается к 37 млрд рублей.

Результат: облигации компании торгуются по цене 17–30% от номинала. Те, кто купил их по «выгодной» цене, потеряли 70–80% капитала. А могли потерять ещё больше — акции компании с начала года рухнули более чем в три раза.

Почему это произошло?

Дефолт не случился внезапно. Признаки были заметны задолго до августа 2026 года.

Агрессивное наращивание долга. В период с октября 2025 по апрель 2026 года «ЕвроТранс» активно размещал новые выпуски облигаций и ЦФА под высокие ставки. Компания брала деньги под бешеный процент в расчёте на то, что сможет рефинансировать долги позже. Но ставка ЦБ оставалась высокой.

Вывод денег. Аналитики отмечают: менеджмент выводил деньги через дивиденды и продажу акций, привлекая займы под высокую ставку. В компании не было крупных юрлиц-инвесторов, только физики. Те самые народные облигации.

Потеря доверия. С марта 2026 года «Евротранс» начал регулярно нарушать выплаты: сначала по народным облигациям, потом по биржевым. Все четыре рейтинговых агентства отозвали рейтинги компании. Это был явный сигнал для инвесторов, но многие его проигнорировали.

Почему инвесторы потеряли деньги

Главная причина — иллюзия, что всё наладится.

В чатах инвесторы продолжали обсуждать хитрые схемы менеджмента, ошибки бухгалтера, выкуп по 350 рублей, спасение государства. Но реальность оказалась жёстче.

Те, кто внимательно изучил отчётность компании, видели сигналы. У них было время, чтобы выйти из облигаций с минимальными потерями в 10–20%. Те, кто слушал всевозможные некомпетентные мнения и каналы, потеряли около 90% позиции.

И самое обидное: при банкротстве инвесторы вряд ли получат что-то.

Все имущество компании, скорее всего, заберут банки-кредиторы — Сбербанк, банк «Россия» и Газпромбанк уже объявили о намерении подать заявления о банкротстве «ЕвроТранса».

Дефолт «ЕвроТранса» — это один из крупнейших дефолтов в истории российского рынка.

▪37 млрд рублей долга.

▪Облигации по 17–30% от номинала.

▪Инвесторы, потерявшие солидные доли капитала.

Но главное в этой истории другое: инвесторов предупреждали. Были сигналы. Было время, чтобы выйти. Но многие предпочли надеяться, а не действовать. Или верить тем, кто говорил: «Всё будет хорошо».

В инвестициях надежда — плохая стратегия.

Если планируете вкладывать деньги или хотите, чтобы сбережения приносили стабильный доход, я собрал для вас бесплатную подборку из ОФЗ

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ СПИСОК ОБЛИГАЦИЙ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАЙМА

Эти облигации сейчас особенно привлекательны, в них удачно сочетаются надёжность и доходность 💪

В подборке вы найдете:

▪список ОФЗ, заслуживающих внимания именно сейчас

▪Их текущую доходность

▪Сроки до погашения и примерную стоимость покупки

Почему именно ОФЗ?

Эти облигации один из наиболее надёжных вариантов на российском рынке, их гарантом выступает государство. Оно заранее фиксирует, сколько и когда выплатит по купонам, а также когда погасит долг. Кроме того, если ключевая ставка снизится, рыночная цена таких облигаций может подняться и это даёт дополнительный потенциал для роста.

Реклама. ИП Петров Максим Витальевич. ОГРНИП 319169000049349. Erid: 2VtzqxgMKo2

1155
22