Как начать зарабатывать на пассажирских, грузовых или курьерских перевозках? Бизнес-план, инвестиции, окупаемость

Здравствуйте, дорогие читатели! Меня зовут Кеслер Илона, я — Директор по маркетингу Первого ОФД. В серии статей я делюсь своей и экспертизой компании в части открытия бизнеса в разных нишах. В этой статье расскажу о том, как погрузиться в транспортный бизнес.

Мы помогаем предпринимателям закрывать под ключ задачи, связанные с кассами, товарным учетом, аналитикой, электронным документооборотом, обязательной маркировкой.

Но основной наш продукт - это сервис передачи фискальных данных (ОФД).

Данные, с которыми работает ОФД, охватывают всю информацию о продажах, произведенных через кассы и отраженных в кассовых чеках.

Первый ОФД ежедневно передает в ФНС более 30 млн. чеков с 495 000 касс из торговых точек по всей России.

Таким образом наша аналитика основана на 20% всех продаж российского ритейла (включая Крым).

Эти данные мы используем в обезличенном виде для анализа потребительского поведения и определения трендов покупок во всех товарных категориях.

Накопленная аналитика и большой опыт работы с ритейлерами разных товарных категорий дают нам достаточную экспертизу, которой мы готовы делиться с предпринимателями, в том числе начинающими.

В связи с этим Первый ОФД запустил спецпроект: серию статей, полезных для тех, кто открывает бизнес в разных нишах ритейла.

Проведите тщательный анализ рынка транспортных услуг в вашем регионе. Оцените конкуренцию и спрос на транспортные услуги.

Выбор ниши

Определите, какие виды транспортных услуг вы будете предоставлять: грузовые перевозки, пассажирские перевозки, аренда транспорта с водителем и без, экспресс-доставка и др. Учтите потребности вашего региона и потенциальные направления развития.

Ниже данные по доле разных ниш транспортных услуг в общем объеме этого рынка:

В деньгах:

Грузоперевозки: Занимают около 40% общего объема транспортных услуг в России.
Пассажирские перевозки: Занимают около 30% общего объема транспортных услуг.
Экспресс-доставка: Занимает около 15% общего объема транспортных услуг.

В заказах:

Грузоперевозки: Около 25% от общего количества заказов.
Пассажирские перевозки: Около 50% от общего количества заказов.
Экспресс-доставка: Около 20% от общего количества заказов.

В соответствии с выбранной нишей, вам нужно определить кому именно вы планируете оказывать транспортные услуги: физическим лицам/ малому и среднему бизнесу/ крупным компании.

В качестве подсказки ниже описаны ситуации, при которых возникает потребность в транспортных услугах у клиентов разных типов.

Как начать зарабатывать на пассажирских, грузовых или курьерских перевозках? Бизнес-план, инвестиции, окупаемость

Важно определить не только верхнеуровневую целевую аудиторию, но и сформулировать профиль клиента, принимающего решение о покупке транспортных услуг.

Например, в организациях заказом транспортных услуг для трансфера сотрудников на мероприятия может заниматься сотрудник HR отдела; за выбор подрядчика по грузоперевозкам часто отвечает офис-менеджер; доставкой оборудования на выставки занимается маркетолог и тд. Если ваша ЦА - физические лица, вам также важно проанализировать, кто именно и в каких ситуациях чаще всего занимается заказом тех или иных видов транспортных услуг.

Чем лучше описан профиль вашего целевого клиента, тем легче вам будет определить оптимальные каналы коммуникации с ним и подобрать подходящий “язык” рекламных сообщений.

Разные люди потребляют информацию из разных источников, поэтому и способы рекламных коммуникаций должны подбираться в соответствии с профилем целевого клиента.

Разработайте подробный бизнес-план, включающий описание услуг, маркетинговую стратегию, финансовые прогнозы и план управления рисками. Важно учитывать все возможные расходы, в том числе покупку/аренду транспорта, затраты на персонал, топливо, техническое обслуживание и страхование.

Финансирование: Определите источники финансирования вашего бизнеса. Это могут быть собственные средства, банковские кредиты, инвестиции или гранты.

Затраты на открытие бизнеса:

Постоянные затраты:
Покупка транспортных средств (это капитальные вложения, которые осуществляются один раз при запуске бизнеса или при обновлении автопарка. Данные затраты относятся к постоянным, так как не зависят от объема выполняемых перевозок и происходят вне зависимости от уровня деятельности компании).
Аренда офиса и гаражей
Зарплата административного и технического персонала.
Амортизация транспортных средств.
Страховка транспортных средств.Лицензии и разрешения.
Программное обеспечение для управления бизнесом.
Приобретение оборудования для управления транспортом и обеспечения безопасности перевозок (GPS-навигаторы, тахографы, системы видеонаблюдения и т.д.)
Переменные затраты:
Аренда транспортных средств. (арендные платежи относятся к переменным затратам, поскольку могут изменяться в зависимости от объема деятельности. Например, при увеличении числа заказов может потребоваться аренда дополнительных транспортных средств, что увеличит общие арендные затраты. Однако, если рассматривать аренду на длительный срок с фиксированной ставкой, такие затраты могут быть отнесены к условно-постоянным).
Топливо.Обслуживание и ремонт транспорта.Затраты на маркетинг и рекламу.Расходные материалы (шины, масло и др.).Оплата труда водителей и технического персонала.

Виды лицензий и разрешений:

Грузоперевозки: Лицензия на осуществление грузовых автомобильных перевозок (выдается Ространснадзором).
Пассажирские перевозки: Лицензия на осуществление перевозок пассажиров и багажа автотранспортом (выдается Ространснадзором).
Международные перевозки: Дополнительные разрешения и лицензии, включая международные разрешения на транспортировку.

Юридическая форма:

ООО (Общество с ограниченной ответственностью):

Плюсы: Ограниченная ответственность участников; возможность привлечения инвесторов; легче привлекать крупных клиентов.

Минусы: Более сложная регистрация и ведение отчетности; обязательный уставной капитал.

ИП (Индивидуальный предприниматель):

Плюсы: Простая регистрация; меньше бюрократии; упрощенная система налогообложения.

Минусы: Полная ответственность личным имуществом; сложнее привлекать инвестиции и крупных клиентов.

Выбор системы налогообложения для транспортного бизнеса зависит от различных факторов, включая объем доходов, структуру расходов и вид предоставляемых услуг. Вот рекомендации по выбору системы налогообложения для различных видов транспортных услуг:

Грузоперевозки

УСН (Упрощенная система налогообложения):

Для небольших компаний с годовым доходом до 200 млн рублей и численностью сотрудников до 130 человек.
Ставка 6% с доходов: Подходит для компаний с низкими расходами или для тех, кто не может детализировать все расходы.
Ставка 15% "доходы минус расходы": Подходит для компаний с высокими расходами на топливо, ремонт и обслуживание транспорта.
Преимущества: Простота ведения учета и отчетности; снижение налоговой нагрузки при правильном выборе ставки.

ОСН (Общая система налогообложения):

Для крупных компаний с высокими доходами и большими расходами.
Подходит, если компания планирует сотрудничество с крупными заказчиками, которые могут требовать выделение НДС.
Преимущества: Возможность возмещения НДС; подходит для компаний с высоким уровнем расходов, которые могут быть учтены для уменьшения налогооблагаемой базы.

Пассажирские перевозки

УСН (Упрощенная система налогообложения):

Ставка 6% с доходов: Подходит для небольших компаний и индивидуальных предпринимателей с низкими затратами.
Ставка 15% "доходы минус расходы": Рекомендуется для компаний с высокими затратами на топливо, амортизацию и содержание транспортных средств.
Преимущества: Простота учета и отчетности; возможность выбора оптимальной ставки для снижения налоговой нагрузки.

ПСН (Патентная система налогообложения):

Подходит для индивидуальных предпринимателей с небольшим объемом деятельности.
Фиксированная сумма налога, которая зависит от предполагаемого дохода по патенту.
Преимущества: Простота учета и фиксированный налог; подходит для ИП с прогнозируемым доходом.

Экспресс-доставка

УСН (Упрощенная система налогообложения):

Ставка 6% с доходов: Подходит для компаний с низкими расходами на операционную деятельность.
Ставка 15% "доходы минус расходы": Подходит для компаний с высокими операционными расходами, такими как топливо, амортизация транспортных средств и заработная плата курьеров.
Преимущества: Простота ведения учета и отчетности; гибкость в выборе ставки налогообложения в зависимости от структуры расходов.

ОСН (Общая система налогообложения):

Подходит для крупных компаний с высоким уровнем расходов и необходимостью работы с НДС.
Рекомендуется для компаний, работающих с корпоративными клиентами, которым требуется выделение НДС.
Преимущества: Возможность возмещения НДС; подходит для компаний с высокими операционными расходами.

Общие рекомендации:

Малый и средний бизнес: УСН чаще всего является наиболее подходящей системой налогообложения для малого и среднего бизнеса благодаря своей простоте и возможности выбора ставки.
Индивидуальные предприниматели: ПСН может быть выгодным для ИП, особенно при небольшом объеме деятельности и прогнозируемом доходе.
Крупный бизнес: ОСН является оптимальным выбором для крупных компаний с высокими доходами и значительными расходами, а также для тех, кто работает с корпоративными клиентами и требует выделение НДС.

Выбор системы налогообложения следует делать на основе детального анализа предполагаемых доходов и расходов, а также с учетом специфики бизнеса и требований клиентов. Консультация с экспертом по налогам или бухгалтером также может помочь в принятии оптимального решения.

Выбор транспорта: Подберите транспортные средства, соответствующие вашим услугам. Учитывайте их технические характеристики, вместимость, расход топлива и условия эксплуатации.

Оборудование: Приобретите необходимое оборудование для управления транспортом и обеспечения безопасности перевозок (GPS-навигаторы, тахографы, системы видеонаблюдения и т.д.).

Поделюсь очень крутым лайфхаком для экономии на покупке ТС и оборудования. Это сервис Sniper Search, который позволяет быстро и эффективно находить поставщиков с лучшими ценами.

Вы вводите в сервис название нужного вам ТС/оборудования, указываете количество страниц поисковой выдачи, которое нужно просмотреть и запускаете поиск. 500 страниц поисковой выдачи Яндекса по нужному вам запросу сервис просмотрит всего за несколько минут! Результатом будет список контактов всех поставщиков нужного вам ТС/оборудования, сайты которых присутствуют на 500 страницах поисковой выдачи! Дальше вам нужно просто загрузить список найденных мэйлов в почтовый ящик сервиса, сформулировать ваш запрос в шаблоне (например: “прошу выставить КП на ТС, вот реквизиты”) и отправить рассылку сразу на всех поставщиков нажатием одной кнопки.

Наливаете кофе и ждете ответных писем с коммерческими предложениями. Но это еще не все, сервис определяет статусы запросов и умеет ранжировать входящие письма с предложениями по цене. То есть вы можете прямо в почтовом ящике отфильтровать полученные предложения от наиболее выгодных к наименее выгодным.

Также есть геозависимый поиск (можно задать страну, регион и город поиска), поиск по ответам и возможность добавлять их в избранное. Редактировать тексты писем вам поможет встроенный искусственный интеллект.

А еще в сервис встроена проверка контрагентов, это позволит сразу исключить недобросовестных поставщиков.

Получить бесплатный демо период 6 дней и скидку 10% на сервис Sniper Search и вы сможете по промокоду SuperPoisk. Промокод нужно ввести в соответствующее поле формы регистрации на сайте https://sniper-search.ru/. Не реклама, просто личная рекомендация.

Рекомендации по найму персонала:

Источники поиска: Сайты по поиску работы (hh.ru, superjob.ru), специализированные агентства, социальные сети, реклама в СМИ.
Документы для проверки: Водительские права соответствующей категории, медицинская справка, трудовая книжка, рекомендации с предыдущих мест работы.

Что важно учесть: Опыт работы, наличие штрафов и нарушений, медицинские противопоказания.

Регламенты и стандарты: Разработайте внутренние регламенты и стандарты обслуживания для минимизации человеческого фактора. Обучите сотрудников основным правилам и требованиям.

Рекомендации по маркетинговым инструментам:

Сайт: Создайте профессиональный сайт с описанием услуг, контактной информацией и возможностью онлайн-заказа.
Социальные сети: Активно используйте социальные сети для продвижения услуг, публикации отзывов клиентов и новостей компании.
Контекстная реклама: Настройте рекламные кампании в Яндекс. Директ для привлечения целевой аудитории.
Партнерства: Установите партнерские отношения с крупными компаниями и агентствами, занимающимися организацией мероприятий, перевозками и логистикой.
SEO: Оптимизируйте сайт для поисковых систем, чтобы обеспечить его видимость по ключевым запросам.

Рекомендации по ценообразованию:

Грузоперевозки: Учитывайте расходы на топливо, амортизацию транспорта, заработную плату водителей и административные расходы. Средняя маржинальность – 15-25%.
Пассажирские перевозки: Учитывайте расходы на топливо, амортизацию транспорта, заработную плату водителей и административные расходы. Средняя маржинальность – 20-30%.
Экспресс-доставка: Учитывайте расходы на топливо, амортизацию транспорта, заработную плату курьеров и административные расходы. Средняя маржинальность – 10-20%.

Согласно федеральному закону № 54-ФЗ все транспортные компании, за исключением некоторых категорий, обязаны использовать контрольно-кассовую технику (ККТ) для регистрации расчетов с клиентами. Это включает в себя выдачу кассовых чеков и передачу данных о продажах в Федеральную налоговую службу (ФНС). Нарушение этого закона грозит штрафами:

Для ИП:

За отсутствие ККТ или непередачу данных в ФНС: до 50% от выручки, но не менее 10 000 рублей.
За несоответствие кассы требованиям 54-ФЗ или задержку передачи данных в ФНС: до 3000 рублей.
За невыдачу фискального чека пассажиру: 2000 рублей.

Для ООО:

За отсутствие ККТ: до 100% дохода, но не меньше 30 000 рублей.
За несоответствие ККТ 54-ФЗ или просрочку передачи данных в ФНС.

Способы фискализации: Для соблюдения требований закона транспортным компаниям необходимо выбирать между покупкой отдельных кассовых аппаратов с фискальными накопителями (ФН) для каждого транспортного средства или использованием облачных касс на весь транспортный парк.

Покупка отдельных касс с ФН чревата высокими затратами. В среднем стоимость одного такого комплекта стоит от 30 000 рублей. Если у вас парк с 10, 50, 100 и более транспортом – пересчитайте, покупка для соблюдения закона вольётся в крупную сумму. Также возникают затраты на техническое обслуживание каждой кассы. Замена фискальных накопителей по мере их заполнения потребует затрат на их повторное приобретение и установку.

Поэтому я бы советовала рассмотреть покупку облачной кассы. По закону её можно использовать в сфере транспорта, а одна облачная касса может покрыть весь транспортный парк – зависит от количества транзакций, которые совершаются в каждом транспорте. Средняя цена аренды облачной кассы с фискальным накопителем – около 40 тысяч рублей. Даже если транзакций достаточно много, например, билеты покупают более 1000 человек в день, вы можете арендовать 2-3 облачные кассы и это выйдет в среднем около 80-120 тысяч рублей на весь транспортный парк, нежели несколько миллионов рублей на каждый транспорт, как в примере выше.

Итак, выделю преимущества облачных касс:

Экономия на оборудовании: Вместо покупки кассовых аппаратов и фискальных накопителей для каждого транспортного средства можно использовать одну облачную кассу на весь автопарк. Это позволяет существенно снизить затраты.
Удаленная фискализация: Облачная касса позволяет фискализировать платежи без необходимости установки физического оборудования в каждом транспортном средстве. Данные о продажах передаются в налоговую службу в режиме реального времени через интернет. При приеме оплаты наличными или если Интернет-соединение нестабильно, фискальные чеки по факту полученных оплат можно формировать через личный кабинет сервиса облачной кассы один раз в сутки.
Гибкость и масштабируемость: Облачная касса может обслуживать до 35 транспортных средств одновременно, что делает её идеальным решением для компаний с большим автопарком.
Удобство использования: Водители и кондукторы могут использовать мобильное приложение для регистрации продаж и передачи данных в облачную кассу. Также данные о состоявшихся безналичных оплатах могут передаваться на облачную кассу через прямую интеграцию с подключенным интернет-эквайрингом или учетной системой заказов. Клиенты получают чеки через QR-код, электронную почту или SMS.
Снижение административной нагрузки: Все данные о продажах доступны в личном кабинете сервиса облачных касс, что упрощает ведение отчетности и контроль за финансовыми операциями.
Бесплатная замена фискального накопителя: В случае заполнения или окончания срока действия фискального накопителя он заменяется бесплатно, что обеспечивает непрерывность работы.

Сравнение затрат на приобретение физических онлайн касс VS облачной кассы для компании с автопарком из 20 транспортных средств

Вариант 1: Физические онлайн кассы в каждом ТС

Средняя стоимость одной онлайн-кассы: 30 000 рублей.
Количество онлайн-касс: 20.
Общая стоимость: 30 000 * 20 = 600 000 рублей.

Фискальные накопители на 36 месяцев (необходимы по 54ФЗ):

Средняя стоимость одного фискального накопителя на 36 месяцев: 17 500 рублей.
Установка фискального накопителя в кассу: 1 750 рублей.
Количество фискальных накопителей: 20.
Общая стоимость: 19250 * 20 = 385 000 рублей.

Услуга ОФД (необходима по 54ФЗ для передачи данных с касс в ФНС)

Средняя стоимость услуги ОФД на одну кассу составляет: 3 000 руб./год

Общая стоимость: 3000 * 20 = 60 000 рублей.

Итого затраты на покупку отдельных касс с фискальными накопителями и подключенной услугой ОФД на весь автопарк составляют около 1 045 000 рублей.

В дальнейшем потребуется нести затраты в размере 385 000 рублей на замену фискальных накопителей один раз в три года. Услугу ОФД нужно будет продлять ежегодно.

В пересчете на год все эти затраты составят: 188 333 рублей.

Дополнительно нужно учесть возможные затраты на ремонт физических касс по необходимости.

Вариант 2: Облачные кассы

На весь автопарк из 20 ТС достаточно будет ОДНОЙ облачной кассы c одним фискальным накопителем.

Облачная касса

Ее стоимость составит: 23 000 рублей в год.

В эту сумму входит регистрация и настройка облачной кассы, установка в нее фискального накопителя, а также обеспечение непрерывной работоспособности кассы 24/7. Услуга ОФД у большинства поставщиков облачных касс включена в состав сервисов бесплатно.

Фискальный накопитель на 36 месяцев

Напомню, его стоимость: 17 500 рублей.

Итого затраты на сервис аренды облачной кассы, фискальный накопитель и услугу ОФД для автопарка из 20 ТС составят 40 500 рублей.

В дальнейшем потребуется ежегодно оплачивать стоимость сервиса облачная касса: 23 000 руб.

Фискальный накопитель необходимо менять один раз в три года. В пересчете на год затраты на него составят: 5 833 рубля.

Итого ежегодные затраты на облачную кассу с фискальным накопителем составят: 28 833 рубля.

Итак, физические кассы/облачные кассы:

1 045 000 рублей VS 40 500 рублей первый год/ 188 333 рублей VS 28 833 рубля.

Выгода очевидна!

Очевидно, такой бизнес требует инвестиций. Мы специально посчитали затраты на открытие транспортной компании в Москве и регионах. Ниже прикрепляю расчеты:

Эти данные показывают, что при аренде транспортных средств начальные инвестиции значительно ниже, что позволяет быстрее достичь точки безубыточности. Однако покупка транспортных средств в долгосрочной перспективе может быть более выгодной за счет отсутствия арендных платежей и возможности последующей продажи транспортных средств.

Надеемся, что информация, содержащаяся в нашей статье, поможет вам успешно организовать и управлять бизнесом в транспортной сфере. Рекомендуем вам учесть все особенности и риски, а также обеспечить высокий уровень сервиса для ваших клиентов, и ваш бизнес будет процветать.

Если вы хотите полностью закрыть вопрос с облачными кассами и фискализацией в своем бизнесе, переходите по ссылке на Комплексный продукт от нашей компании. Вы получите:

Физическая или облачная онлайн-касса
Торговый или Интернет-эквайринг, СБП
Онлайн-витрина или поддержка CMS
Управление товарами, остатками и ценами
Передача фискальных данных (ОФД)
ЭДО с модулем маркировки
Онлайн-бухгалтерия и отчетность
Сервис выхода на маркетплейсы
Анализ продаж на основе данных из чеков

Спасибо, что дочитали до конца! Буду благодарна лайкам, комментариям и подпискам.

12 комментариев

Татьяна Демидова (Никанорова)

15 авг

В статье я бы порекомендовала поменять переменные и постоянные затраты местами - так удобнее считать. Сначала берем переменные и вычисляем маржу, а потом постоянные и вычисляем валовую и операционную прибыли.
Сорри за душность, финансист детектед ))

Ответить