Как выбрать идеальное машиноместо в паркинге

Когда покупаешь квартиру, фокус внимания — на чём угодно, но только не на выборе машиноместа в подземном паркинге. Когда это случилось у меня в первый раз, я какой-то задней частью сознания воспринимал покупку машиноместа как некое дополнение, как само собой разумеющееся — и абсолютно не задумывался, что внимание этому стоит уделить не меньше, чем при выборе квартиры.

Кажется — что сложного? На практике это может превратиться в целый квест. В случае неудачного выбора, пока владеешь квартирой, по умолчанию получаешь “бонусы” в виде возможной сырости, проблем с маневрированием или попыток открыть дверь, не задев соседа.

Идеально, если можно осмотреть паркинг лично. Но если это новостройка и нет возможности попасть на строительную площадку, то важно запросить (иногда настоять на этом) у менеджера застройщика рабочий чертёж со схемой расположения колонн и будущих коммуникаций.

Если паркинг многоуровневый — то, несмотря на то, что большинство стремится приобрести машиноместо на -1 уровне, как ни странно, иногда имеет смысл рассмотреть уровень ниже, начиная с -2.

Почему «иногда»? Всё зависит от того, спускаются ли пассажирские лифты напрямую в паркинг — непосредственно на тот уровень, где находится машиноместо. Другими словами — насколько удобен доступ к нему.

Выбор машиноместа на уровне ниже первого и выше самого нижнего объясняется просто: — меньше вероятность подтоплений и чище зимой (вся грязь остаётся на верхнем уровне).

• машиноместа напротив въезда, выезда и на поворотах — велик риск, что машину будут задевать невнимательные водители, которые не привыкли смотреть в зеркала;

• уединённых мест в углу или тупике — на первый взгляд кажутся удобными, но в реальности маневрировать там сложно.

Самый лучший вариант — выбрать машиноместо условно где-то в середине паркинга, но с колонной слева (со стороны водителя). Это будет своего рода буфер от соседа, и вы всегда сможете свободно открыть водительскую дверь.

В идеале, если ещё и сзади будет стена — удобно выгружать вещи, и никто не припаркуется вплотную.

Помню, ещё во время работы менеджером у застройщика, люди всегда стремились выбрать машиноместо поближе к лифту. Но, на самом деле, это — условный плюс.

Да, рядом с лифтом удобно, но если это проходное место — будет постоянный трафик тележек, велосипедов, детских колясок и просто соседей. Машину будут царапать, задевать — и это не всегда приятный сюрприз.

Лучшее решение — найти компромисс: машиноместо близко к лифту, но не на пути основного трафика.

Если соседние машиноместа расположены под углом или нестандартно — то могут быть проблемы. Не каждый водитель будет вставать точно по линии, и можно столкнуться с тем, что будет неудобно открывать дверь своего автомобиля из-за «творческого» подхода соседей к парковке.

Варианта два:

Мой коллега на этапе строительства выбрал по схеме, как ему казалось, самое удобное уединённое машиноместо — где-то в углу или тупике (точно уже не вспомню).

Когда дом был сдан, оказалось, что это место стало действительно “уникальным”:

из-за скопления вентиляционных труб и коммуникаций, потолок стал неприлично низким, плюс вплотную стоящие колонны. Получился довольно сложный и въезд, и выезд.

Его компактный паркетник с багажником на крыше просто туда не помещался, так как багажник задевал трубы.

Даже человек, имеющий доступ к рабочим чертежам и специализирующийся на продаже новостроек, может попасть впросак.

Чем более стандартным при выборе будет машиноместо — тем больше вероятность, что оно будет соответствовать предполагаемым ожиданиям по схеме.

Чтобы не делать ошибок и покупать недвижимость осознанно — подписывайтесь на мой Telegram-канал