Сочи — не мой выбор

Сочи — не мой выбор

Для многих Сочи является не только одним из немногих курортов нашей Родины, но и притягательным местом постоянного проживания. Иначе как объяснить строительный бум и ценник на местную недвижимость, в том числе сомнительного качества. Люди стремятся переехать жить в Сочи и ближайшие окрестности, покупают оптом и в розницу тут недвижимость для себя и для сдачи в аренду. Особенно сейчас это стало актуальным, когда стали недоступными или труднодоступными курорты Европы, да и той же Турции, где цены устремились в космос. Я поплыву против течения и скажу, что лично для меня Сочи — не самый лучший вариант для постоянного проживания и инвестиций. Причины ниже.

Я много раз приезжал в Сочи, в разные его части. Я приезжал на отдых и по работе, с целью исследования потенциала и чтобы отвлечься от серых будней Москвы. Но я так и не смог понять, что другие люди находят в этом городе. Вернее, не в городе, а местности, потому что Сочи растянулся на многие десятки километров по побережью. Город Сочи или муниципальное образование город-курорт Сочи имеет протяженность 99 км по берегу, разделён на 4 внутригородских района: Адлерский, Хостинский, Центральный и Лазаревский. От посёлка Магри до Абхазии — всё это Сочи. Такой, большой, такой разный и такой не мой.

Климат

Очень влажно. Летом когда жарко я сильно потею, постельное бельё постоянно влажное, одежду быстро высушить — проблема. Зимой дуют холодные пронизывающие ветра, при околонулевой температуре, когда в Москве я ношу обычную куртку или лёгкое пальто, то тут хочется одеть уже более теплые варианты. Весной и осенью вполне сносно, но всё равно влажность никуда не пропадает. Субъективно, для меня влажность здесь сильнее ощущается, чем в Геленджике, Анапе, Анталии. Наверное по уровню влажности это Валенсия (Аликанте) и вообще побережье Испании или Гоа, или Тайланд, или Канкун (Мексика). Поэтому климат — на любителя, если готовы переживать периодические ливни, штормы и влажное лето, то для Вас этот климат подойдёт, я предпочитаю более равномерную температуру или влажность поменьше в качестве компенсации высокой температуры. Самое большое разочарование — это зима. Надеешься на вечное лето и ходить в пиджаке или легкой куртке, а приходиться запасаться вполне так себе тёплым гардеробом. Турция, ОАЭ в этом плане гораздо более предпочтительный вариант для проведения зимы в тепле.

В итоге, климат Сочи для меня терпим, но излишне влажен. Если бы не другие недостатки, то вполне можно к нему привыкнуть и получать удовольствие. Уж точно лучше, чем на территории нашей страны севернее Ростова-на-Дону.

Дорожная ситуация

Кромешный ужас! Вытянутый город (привет, Волгоград), горы, сложный рельеф и огромное количество машин вкупе с отвратительным городским планированием делают поездки на машине ужасными. Фактически одна крупная дорожная артерия — дорога А147, небольшая добавка — дорога А148, а всё остальные — маленькие извилистые улочки по горам, или узкие городские дороги, часто с односторонним движением. Естественно для передвижения по вытянутой «кишке» города все сливаются на А147 и А148, что формирует практически постоянные пробки на съездах и въездах на эти дороги, а из-за «дисциплинированных» водителей и основные артерии стоят. Стоять на съезд с основной трассы на прилегающие дороги в 3 ряда — самое обычное дело. В итоге Адлер — стоит, съезды на Адлер и из Адлера — стоят, Сочи внутри стоит. Внимание — это ЗИМОЙ. Летом добавляются приезжие туристы со всех уголков страны и на дорогах становится невыносимо. Москва тоже сложный город в плане дорожного движения, но с этим активно борются, есть всегда варианты объезда. В Сочи таких вариантов практически нет, ты стоишь без вариантов и стараешься уклониться от лезущих со всех сторон к тебе на полосу местных и не очень наглых водителей. Надеешься уехать от московских пробок, но попадаешь в сочинские, где затраты времени на 1 км пути больше чем в Москве.

Отдельно хочется сказать, что далеко не все районы имеют хорошие дороги. Съехать с основных дорог на «гравийку», дорогу из бетонных плит, или на асфальт в ямах и колдобинах, не покидая территорию города — вполне легко в ходе ежедневных поездок по делам. Вести текущий ремонт явно не успевают, как и строить новые дорогие, для которых даже нет свободного места. При этом количество местных машин совершенно не соответствует дорожным возможностям, постоянно увеличивается, а количество разрешенных мест для парковки соответствует ПГТ, а не огромному городу-курорту.

Инфраструктура

Ну...(протяжно) так себе инфраструктура, но вполне достаточно. Один крупный торговый центр — МореМолл, который так себе внутри по наполнению и площади, и ВСЁ. Остальное — мелкие магазинчики. Продукты — Магнит в разных форматах, в том числе несколько гипермаркетов, Окей и рынки. Вполне достаточно для того, чтобы не чувствовать себя обделённым.

Фитнес-клуб адекватного уровня я нашёл только один — это WorldClass в Сочи, про другие не интересовался, не посещал. С парками для прогулок пешком и на велосипеде — напряжёнка, велодорожек — нет, всё занято автомобилями, о чём сказано выше. Я бы не рискнул выехать на велосипеде на дорогу общего пользования, на узких тротуарах слишком много людей, чтобы ездить безопасно.

Про школы, детские сады, больницы и поликлиники ничего сказать не могу, т. к. потребности в этом не возникало. Почитайте об этом у других авторов, мне попадались не очень лестные отзывы, переходящие в критику.

Про индустрию развлечений. С этим точно всё нормально. Театральные постановки есть, концерты есть, кинотеатр есть. Мне лично из этого ничего не интересно, поэтому на этот аспект я обращал внимание в последнюю очередь.

Аэропорт и железнодорожный вокзал имеются и вполне приличные. Аэропорт уже поизносился конечно, и можно было бы немного его расширить и обновить. Общественный транспорт есть на уровне регионального города (автобусы и маршрутки), но о его уровне мне судить сложно, не было желания им пользоваться.

Архитектура города

Много армян и других кавказцев, вкупе с кубанцами на небольшом клочке земли создают «прекрасное» сочетание, которое ведёт к очень дорогим инвестициям при создании недвижимости по всем современным нормам. Все хотят много денег за малый ресурс, стремятся урвать, обмануть, а там хоть трава не расти. Найти 100% законную постройку или землю под застройку весьма проблематично, везде есть какие-то нюансы или это стоит каких-то невменяемых денег. При этом у местных и пришлых инвесторов денег не так много и удовлетворить аппетиты местных продавцов могут не все. Результат — хаотичная точечная застройка непонятного качества, максимальное количество бетона на квадратных метр в самых разных вариациях, отсутствие единого архитектурного стиля, проблемы с коммуникациями, и всё это за дорого. Государство похоже самоустранилось от процесса регулирования этого хаоса или местным чиновникам это выгодно, чтобы ловить в мутной воде золотых рыбок. Отдельные яркие комплексы и здания есть, но это капля в море. В итоге, мы имеем город цивилизованней Тайланда, Вьетнама или Индии, но до европейских курортов, и даже до Анталии или уютного небольшого Мармариса далековато.

Море и пляжи

Казалось бы море и пляжи — это основной козырь для морского курорта. Они должны максимально чистыми, комфортными, удобными и привлекать не только туристов каждый сезон, но и доставлять удовольствие местным жителям. Особенно это актуально для тех, кто хочет «жить на море». Во всём мире курортные города соревнуются между собой за туристический поток именно в этих номинациях. Поддерживают чистоту воды, огораживают территорию от морских хищников, насыпают песок, убирают водоросли и мусор, благоустраивают пляжи кабинками, лежаками, душами и т. п.

Сочи находится вне общемировой конкуренции. «Море есть и скажите спасибо» - девиз местной власти. Неизбалованный российский турист вынуждено это потребляет потому, что не может позволить себе другого, и это всех устраивает. Узкая береговая полоса, практически на всём протяжении ограниченная железной дорогой, и отвратительная, ужасная галька разного размера вместо песка. Большинство пляжей загрязнены мусором. Если летом их как-то убирают, то когда заканчивается сезон всем это становится не интересно и уже зимой они представляют из себя жалкое зрелище. Да, некоторое количество людей — не очень чистоплотные животные и воспитание хромает! Да, чисто там, не мусорят! Но мусорят в том числе из-за отсутствия повсеместно установленных мусорных баков. При этом в море круглый год сливают городскую канализацию и наткнуться на фекалии в море при купании летом - вполне так себе нормальная практика. В итоге, идея пойти на пляж и насладиться морем превращается в лежание на жестких камнях вперемешку с бычками и бумажками, повреждения ног при попытках зайти и выйти из моря, а также в столкновения с мусором и фекалиями в воде во время плавания.

Резюме

Отсутствие адекватного чистого моря и пляжей, ужасная дорожная ситуация, архитектура в стиле «Шанхай» при «так себе» климате и неважной инфраструктуре отвратило меня от идеи переехать в Сочи или проводить тут зимы без снега в относительном тепле. Я понимаю, что у всех есть своё мнение, найдётся много людей, кто будет со мной не согласен, но это мой субъективный выбор, основанный на личном опыте. Как только завезут песок, сделают нормальные пляжи, почистят море и разобьют побольше мест для отдыха и прогулок, то я готов вернуться в вопросу и встать в очередь желающих инвестировать в это место.

11
2 комментария

Согласен с вами по поводу отсутствия инфраструктуры. Да и цены завышают в сезон, а зимой и делать нечего

Ответить

Люблю Сочи, но из-за климата не могу там долго находиться

Ответить